Puesta En Marcha; Llenado De Líquido; Comprobación Del Sentido De Giro - Grundfos CMV Instrucciones De Instalación Y Funcionamiento

8. Puesta en marcha

No arrancar la bomba hasta que esté
Precaución
llena de líquido.
8.1 Llenado de líquido
Aviso
Puede que el sistema esté sometido a
presión, y que el líquido expulsado
esté hirviendo. Deberán tomarse todas
las medidas necesarias para evitar que
el líquido provoque lesiones
personales o dañe otros componentes.
En instalaciones de líquido frío, prestar
especial atención al riesgo de lesiones
causadas por el líquido frío.
Cuando se bombean líquidos fríos o
calientes, hay que tener cuidado para
que nadie pueda accidentalmente
entrar en contacto con las superficies
calientes o frías.
1. Cerrar la válvula de aislamiento en el lado de
descarga de la bomba.
2. Abrir por completo la válvula de aislamiento en la
tubería de aspiración antes de arrancar la
bomba.
3. Quitar el tapón de llenado. Ver fig. 4.
4. Llenar el cuerpo de la bomba y la tubería de
aspiración completamente hasta que un chorro
uniforme de líquido salga por el orificio de purga.
5. Colocar y apretar el tapón de llenado.
6. Abrir lentamente la válvula de corte de descarga
mientras la bomba está en funcionamiento.
Esto garantiza la ventilación y la elevación de la
presión durante la puesta en marcha.
La válvula de descarga debe abrirse
inmediatamente después de la puesta
en marcha de la bomba. De lo
Precaución
contrario, la temperatura del líquido
bombeado puede elevarse demasiado
y, en consecuencia, producirse daños
materiales.
Tapón de llenado
Tapón de purga
Tapones de llenado y purga
Fig. 4
Si la bomba forma la presión con
Nota
dificultad, puede que sea necesario
repetir los pasos 1 a 6.
8.2 Comprobación del sentido de giro
Esta sección sólo es aplicable a los motores
trifásicos.
Los motores trifásicos de bajo ruido
sin ventilador del motor no pueden
comprobarse como se describe a
Nota
continuación. Debe comprobarse la
dirección de rotación observando el
final del eje del motor.
La cubierta del ventilador del motor cuenta con un
indicador de instalación. Ver fig. 5. Indica el sentido
de giro del motor en función del aire de refrigeración
del motor.
Antes de arrancar el motor por primera vez o si se
ha cambiado la posición del indicador, deberá
comprobarse el funcionamiento del indicador,
moviendo, por ejemplo, el campo del indicador con
el dedo.
Para determinar si el sentido de giro es correcto o
incorrecto, utilice la siguiente tabla como referencia.
Campo del indicador
Negro
Blanco/reflectante
* Para invertir el sentido de giro, desconectar el
suministro eléctrico e intercambiar dos de los
cables de entrada de suministro.
Campo del
indicador
Indicador de instalación
Fig. 5
El indicador puede fijarse en varias posiciones sobre
el motor, pero nunca entre los alerones de
refrigeracion que se encuentran junto a los tornillos
que sujetan la cubierta del ventilador.
El sentido de giro correcto está indicado mediante
una flecha situada en la cubierta del ventilador del
motor.
Sentido de giro
Correcto
Incorrecto*
53