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Desmontaje / Montaje
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Eje de levas, dimensiones de los apoyos y alojamientos
(mm)
A = 18,000 ÷ 18,018 (alojamiento en bancada)
B = 17,945 ÷ 17,975
C = 18,000 ÷ 18,018 (alojamiento en la tapa)
D = 17,945 ÷ 17,975
A-B y C-D = 0,025 ÷ 0,073
Eje de levas, altura de las levas de admisión y escape
Las dos levas tienen alturas distintas.
Dimensiones (mm) :
H = 33,92 ÷ 34,02 (leva de admisión)
H
= 33,42 ÷ 33,52 (leva de escape)
1
Si el desgaste de las levas supera en 0,1 mm el valor mínimo
indicado de H y H
sustituir el eje de levas.
1,
Calado de la distribución
montar el engranaje del eje de levas haciendo coincidir la
referencia 1 del engranaje con el 2 (chaveta cigueñal motor).
Calado de la distribución sin tener en cuenta las referencias
Llevar el pistón A al punto muerto superior.
Introducir el eje de levas de modo que las levas de admisión (B)
y escape (C) estén equilibradas (admisión abre y escape cierra).
Introducir las varillas empujadoras correspondientes, D y E.
Efectuar el control: las varillas de aspiración (D) y de escape
(E), apoyadas en sus respectivas levas, deben quedar al mismo
nivel F.
Manual de Taller _3 - 4 LD_cod. ED0053025580_4° ed_ rev. 03
Límite de desgaste = 0,13