Test BAD: tähistab testi tulemus negatiivne.
Test SUF: tähistab testi tulemus ebapiisav.
Test OK: tähistab testi tulemus positiivne.
Tulemus LAADIMINE positiivne.
Tulemus RECOVERY positiivne.
---------------------------------------------------------
¦
-->
---->
Järjestikku vilkuvad sümbolid. On käimas RECOVERY protsess.
Režiim RECOVERY.
Režiim SUPPLY pingegeneraator 6V või 12V. Pöördpolaarsuse, lühiste ja
vale pinge valiku eest kaitsmata režiim.
Tähelepanu, vääriti sooritatud ühendus võib akulaadijat
kahjustada.
3.3 Hoiatuste näited
LAADIMISE LŌPP PULSE TRONIC – TULEMUS positiivne.
LAADIMISE LŌPP PULSE TRONIC – TULEMUS negatiivne.
RECOVERY LŌPP – TULEMUS positiivne.
RECOVERY LŌPP – TULEMUS negatiivne.
Generaatori TESTI tulemus – TULEMUS positiivne.
¦
---->
--
Generaatori TESTI tulemus – TULEMUS piisav.
TESTI CCA tulemus – TULEMUS negatiivne.
3.4 Aku keemiline seadistamine:
: Suletud pliiakud.
: "AGM" tüüpi pliiaku:suletud pliiakud, imaval materjalil
elektrolüüdiga.
: AGM tüüpi pliiaku, lisatud Ca kaltsiumiga.
: Pliiaku "Enhanced Flooded Battery": käivitussuutlikusega
pliiakud START-STOP funktsiooniga sõidukitele.
: Üldine pliiaku madala, alla 0°C, temperatuuri tingimustes.
: Liitiumioonidega aku.
4. PAIGALDUS
AKULAADIJA PAIGUTAMINE
- Töötamise ajal paigutage akulaadija stabiilselt paigale.
- Hoiduge akulaadija tõstmisest toitekaablit või laadimiskaablit
kasutades.
VŌRKU ÜHENDAMINE
- Akulaadija peab olema ühendatud üksnes maandatud neutraalse
juhiga toitesüsteemiga.
Veenduge, et võrgupinge oleks samaväärne tööpingega.
- Toiteliin peab olema varustatud kaitsesüsteemidega nagu sulavkaitsed
või automaatlülitid, mis suudavad taluda seadme poolset maksimaalset
neeldumist.
- Võrku ühendamine peab toimuma vastava kaabliga.
- Võimalikud toitekaabli pikendused peavad omama sobivat ristlõiget,
mis ei tohi olla väiksem, kui varustusse kuuluval kaablil.
5. FUNKTSIONEERIMINE
LAADIMISEKS VALMISTUMINE
NB: Enne laadimisega jätkamist kontrollige, et laaditavade akude võimsus
(Ah) ei oleks väiksem numbriplaadil ära toodust (C min).
Instruktsioonide sooritamisel järgige alljärgnevat korda.
- Eemalda aku kaaned (kui on), nii et laadimise ajal tekkivad gaasid
saaksid väljuda.
- Kontrollige, et elektrolüüdi tase kataks akude plaate; kui need on väljas,
lisage 5 - 10 mm destilleeritud vett, kuni need on kaetud.
TÄHELEPANU! NIMETATUD OPERATSIOONI AJAL TULEB
OLLA ERITI HOOLIKAS, SEST ELEKTROLÜÜT ON ÄÄRMISELT
SÖÖBIV.
- Kontrollige, et akulaadija oleks võrgust väljas.
- Kontrollige aku klemmide polaarsust: positiivne (sümbol +) ja
negatiivne (sümbol -).
MÄRKUS: kui sümolid ei ole eristatavad, siis pidage meeles, et positiivne
klemm on see, mis pole masina kerega ühendatud.
- Ühendage punast värvi laadimisklamber aku positiivse klemmiga
(sümbol +).
- Ühendage musta värvi laasimisklamber masina kerega, eemale akust ja
kütusejuhtmest.
MÄRKUS: kui akut pole masinasse paigaldatud, sooritage ühendus otse
aku negatiivse klemmiga (sümbol -).
LAADIMINE
- Akulaadija toiteks sisestage toitekaabel vooluvõrku.
- Valige laadimise funktsioon nupu joon. A-1 abil.
TEST
Akulaadija toiteks sisestage toitekaabel vooluvõrku.
- Valige nupu joon. A-1 abil TEST funktsioon.
LAADIMISE LÕPP
- Akulaadija annab sümboli
- 56 -
süttimisega märku, et laadimine