Normes Générales - SUOMY apex Manual Del Usuario

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NORMES GÉNÉRALES
Afin d'assurer une protection adéquate l'APEX doit être endossé par-
faitement et être correctement et solidement attaché, de façon à ne
pas pouvoir être retiré, que ce soit en le tirant ou bien en le tournant sur
lui-même sur la tête (voir figure 1). Si le casque est trop grand, il peut
descendre et obstruer le champ de vision ou bien tourner latéralement
sur lui-même durant la conduite et empêcher ainsi une bonne visibilité.
figure 1
Ne pas utiliser d'écharpes ou de cache-col, qui pourraient favoriser le glissement de la sangle et l'enlèvement du casque lui-même en cas de choc.
L'APEX a été dessiné pour rendre son utilisation possible avec la plupart des lunettes vendues dans le commerce. Quoi qu'il en soit, il
est nécessaire de vérifier avant son achat le bon ajustement du casque avec les lunettes utilisées normalement.
La fonction du casque est de réduire les sollicitations de la tête de l'utilisateur en cas de choc ; ceci est possible grâce à la destruction partielle
et/ou à la déformation des composants du casque (principalement la calotte externe et la calotte interne en polystyrène). De cette façon, une
partie de la force générée par l'impact est absorbée par les composants du casque, ce qui a pour effet de réduire ainsi les sollicitations
encourues par la tête de l'utilisateur en éliminant ou en limitant la possibilité de traumatismes. Il est évident que la capacité de protection du
casque n'est pas infinie et que certains chocs peuvent générer des sollicitations si importantes que même la force absorbée par le casque n'est
pas suffisante pour éviter des traumatismes à l'utilisateur : aucun casque, même de très grande qualité, ne peut protéger la tête de la force
générée par n'importe quel type d'impact. L'intégrité de la calotte et l'intérieur du casque sont essentiels pour garantir les meilleures
prestations en termes de sécurité. L'APEX a été étudié pour absorber les chocs grâce à une destruction partielle de la calotte ou de certaines
de ses parties pouvant par conséquent se trouver endommagées après un choc même de façon non visible. En cas de sollicitations ultérieu-
res, le casque pourrait ne plus être en mesure d'offrir un niveau de protection maximum. Ne jamais utiliser un casque ayant subi un choc
même lorsque les dommages ne sont pas visibles ; en cas d'impact, le casque devra être remplacé. Toute modification du casque, en
attachant ou bien en collant quelque chose de particulier sur celui-ci, s'avère extrêmement dangereuse. Ne jamais couper ou perforer
la calotte du casque, ne pas enfoncer de vis dans le casque ni le vernir. Ne pas apporter de modification au revêtement intérieur du casque ;
la garniture interne en polystyrène, plus particulièrement, ne doit jamais être coupée ou modifiée : toute altération de la configuration de la
calotte interne en polystyrène peut compromettre les caractéristiques de sécurité du casque. Les visières endommagées peuvent
réduire la visibilité spécialement en cas de conduite de nuit et doivent, par conséquent, être immédiatement remplacées par des visières homologuées
selon les normes d'homologation en vigueur. Ne pas appliquer de verni et/ou d'adhésif sur la visière. Ne jamais ôter l'étiquette d'homologation de la visière.
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