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Engine V1100
2.1.
INFORMACIONES TÉCNICAS
2.1.1.
DATOS TÉCNICOS
MOTOR
Tipo
Número de cilindros
Disposición cilindros
Cilindrada total
Diámetro/carrera
Relación de compresión
Arranque
N° revoluciones del motor al régimen mínimo 1100 ± 100 rev/minuto
Embrague
Sistema de lubricación
Filtro aire
Refrigeración
CAPACIDAD
Aceite motor
Aceite cambio
Aceite transmisión
DISTRIBUCIÓN
Diagrama de distribución:
Valores válidos con juego de control entre
balancines y válvula
TRANSMISIÓN
transmisión primaria
cambio
relaciones cambio:
a
1
marcha
a
2
marcha
a
3
marcha
a
4
marcha
a
5
marcha
transmisión final
relación
ALIMENTACIÓN
Tipo
Difusor
Combustible
BUJÍAS
Interna (long life)
Externa
Distancia electrodos
bicilíndrico transversal en V 90°, de cuatro tiempos
dos
en V a 90°
3
1064 cm
(65 cu.in)
92 x 80 mm (3.6 x 3.1 in)
9,6: 1
eléctrico
monodisco en seco con dispositivo amortiguador
Sistema a presión regulación válvulas y bomba de levas
de cartucho, en seco
aire
Cambio aceite y filtro aceite 3600 cm
3
500 cm
(30.5 cu.in)
3
380 cm
(23.2 cu.in)
2 válvulas de barras y balancines
0,10 mm (0.0039 in) aspiración
0,15 mm (0.0059 in) escape
de engranajes, relación: 26/35 = 1:1,3461
Mecánico con 6 relaciones con mando a pedal en el lado izquierdo del
motor
17/38 = 1: 2,2353
20/34 = 1: 1,7
23/31 = 1: 1,3478
26/29 = 1: 1,1154
31/30 = 1: 0,9677
cardánica
12/44 = 1: 3,6667
inyección electrónica (Weber - Marelli) con stepper motor
Ø 36 mm (1.417 in)
Gasolina súper sin plomo, número de octano mínimo 95 (N.O.R.M.) y
85 (N.O.M.M.).
NGK PMR8B
NGK BPR6ES
0,6 – 0,7 mm (0.024 – 0.028 in)
INFORMACIONES TẾCNICAS
3
(219 cu.in)
2 - 3
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