Control - MOTO GUZZI V1100 Manual Del Usuario

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MOTOR
3.8.2.

CONTROL

ATENCIÓN
Durante esta operación se producen vapores
inflamables y partículas de metal, que pueden
ser expulsadas a alta velocidad, por lo tanto, se
recomienda operar en un ambiente sin llamas o
chispas y que el operador utilice gafas de
protección.
BIELAS
Durante la inspección de las bielas, realizar los siguientes
controles:
Condiciones de los casquillos y juego entre los mismos
y los pasadores.
Paralelismo de los ejes.
Cojinetes de biela.
Los cojinetes son del tipo de carcasa fina, con aleación
antirozamiento, que impide todo tipo de adaptación; si se
detectan marcas de engranamiento o desgaste, sustituirlos.
Sustituyendo los cojinetes, puede ser necesario repasar el
perno del cigüeñal.
Antes de realizar la rectificación del perno del cigüeñal, se
recomienda medir el diámetro del perno en correspondencia
del desgaste máximo, como ilustra la figura; con el fin de
definir a qué clase menor deberá pertenecer el cojinete y a
qué diámetro deberá ser rectificado el perno.
Control paralelismo de los ejes
Antes de montar las bielas, controlar el posicionamiento.
También se debe controlar que los agujeros de la culata y el
pie de biela se encuentren paralelos y coplanados.
El error máximo de paralelismo y planaridad de los dos ejes
de la culata y el pie de la biela medidos a una distancia de
200 mm (7.873 inch) debe resultar de ± 0,10 mm (0.00393
inch).
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Engine V1100

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