SISTEMA DE VIGILANCIA DE LA PRESIÓN DE LOS NEUMÁTICOS
Este sistema vigila permanentemen-
te la presión de inflado de los neu-
máticos.
Las presiones deben ajustarse en
frío
En caso de que la verificación de la
presión no pueda efectuarse con los
neumáticos fríos, es preciso aumen-
tar las presiones indicadas de 0,2 a
0,3 bares (3 psi).
Es imperativo no desinflar nunca
un neumático caliente.
Esta función es una ayu-
da complementaria a la
conducción.
No obstante, la función no inter-
viene sustituyendo al conductor.
No puede por tanto, en ningún
caso, sustituir la vigilancia ni la
responsabilidad del conductor.
Compruebe la presión de los
neumáticos, incluida la de la
rueda de repuesto, una vez al
mes.
2.14
Principio de funcionamiento
Cada rueda (salvo la rueda de re-
puesto) contiene un captador, im-
plantado en la válvula de inflado,
que mide periódicamente la presión
del neumático.
El conductor es informado perma-
nentemente del correcto inflado de
los neumáticos y de las eventuales
variaciones a través de la pantalla
en el cuadro de instrumentos.