Διάταξη Του Φίλτρου Αέρα (Κασέτα Με Προκαθαριστήρα); Σπρώξτε Το Χλοοκοπτικό Με Τα Χέρια; Ελέγξτε Τα Μπουζί; Ρυμουλκημένος Εξοπλισμός - Snapper SPX310 Manual De Usuario

8. Αφαιρέστε το φίλτρο λαδιού (B, Εικόνα 13) και πετάξτε
το.
9. Λιπάνετε ελαφρώς τη φλάντζα του φίλτρου λαδιού (Α) με
καθαρό λάδι.
10. Τοποθετήστε το φίλτρο λαδιού με το χέρι ώσπου η
φλάντζα να ακουμπήσει στον προσαρμογέα του φίλτρου
λαδιού (C). Στη συνέχεια, σφίξτε το φίλτρο λαδιού με 1/2
έως 3/4 στροφή.
11. Προσθέστε λάδι. Ανατρέξτε στην ενότητα Έλεγχος και
προσθήκη λαδιού.
Διάταξη του φίλτρου αέρα (Κασέτα με
προκαθαριστήρα)
ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ
ΜΗΝ ξεκινάτε ούτε να λειτουργείτε τον κινητήρα ενώ έχετε
αφαιρέσει το συγκρότημα του φίλτρου καθαρισμού αέρα
ή το φίλτρο αέρα, καθώς κάτι τέτοιο αποτελεί κίνδυνο
πυρκαγιάς.
ΕΠΙΣΗΜΑΝΣΗ ΜΗ χρησιμοποιείτε πεπιεσμένο αέρα ή
διαλύτες για να καθαρίσετε το φίλτρο αέρα. Ο πεπιεσμένος
αέρας μπορεί να προκαλέσει ζημιά στο φίλτρο, ενώ οι
διαλύτες θα το διαλύσουν.
1. Λασκάρετε τους συνδετήρες (A, Εικόνα 14) και αφαιρέστε
το κάλυμμα (Β).
2. Αφαιρέστε το συγκρότημα του φίλτρου αέρα (C) και
αποσυναρμολογήστε το.
3. Αφαιρέστε όσα ανεπιθύμητα υλικά ή κατάλοιπα έχουν
διεισδύσει στον λαιμό του καρμπιρατέρ (D).
4. Αφαιρέστε τον προκαθαριστήρα από το φίλτρο αέρα.
5. Για να ξεκολλήσουν τα κατάλοιπα, χτυπήστε ελαφρά
το φίλτρο αέρα πάνω σε μια σκληρή επιφάνεια. Εάν το
φίλτρο αέρα είναι πολύ βρώμικο, αντικαταστήστε το.
6. Μουλιάστε το προφίλτρο μέσα σε υγρό απορρυπαντικό
και νερό. Αφήστε το να στεγνώσει καλά με τον αέρα. ΜΗ
λιπαίνετε το προφίλτρο.
7. Εγκαταστήστε το στεγνό προφίλτρο στο φίλτρο αέρα.
8. Εγκαταστήστε τη διάταξη του φίλτρου αέρα.
9. Τοποθετήστε το κάλυμμα και σφίξτε τους συνδετήρες.
Σπρώξτε το χλοοκοπτικό με τα χέρια
1. Αποσυμπλέξτε τον δυναμοδότη (ΡΤΟ) (Ε, Εικόνα 3).
2. ΔΙΑΚΟΨΤΕ ΤΗ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑ του κινητήρα. Βλ. Διακοπή
λειτουργίας του κινητήρα.
3. Τραβήξτε τον μοχλό αποδέσμευσης του συστήματος
μετάδοσης κίνησης (S, Εικόνα 15). Στη συνέχεια,
σπρώξτε τον μοχλό προς τα κάτω για να ασφαλίσει στη
θέση του.
4. Μπορείτε να σπρώξετε το χλοοκοπτικό με τα χέρια.
68
ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ
Η ρυμούλκηση του μηχανήματος μπορεί να προκαλέσει
βλάβη στο σύστημα μετάδοσης. Μη χρησιμοποιήσετε άλλο
όχημα για να σπρώξετε ή να τραβήξετε τη μονάδα. Μην
ενεργοποιείτε τον μοχλό αποδέσμευσης του συστήματος
μετάδοσης κίνησης ενώ λειτουργεί ο κινητήρας.
Ελέγξτε τα μπουζί
ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ
Αν κατά λάθος προκληθούν σπινθήρες, υπάρχει κίνδυνος
πυρκαγιάς ή ηλεκτροπληξίας.
Αν κατά λάθος γίνει εκκίνηση του κινητήρα, υπάρχει
κίνδυνος να πιαστούν κάποια μέλη του σώματός σας, να
τραυματιστείτε σοβαρά ή ακόμη και να ακρωτηριαστείτε ή να
κοπείτε.
Κατά τον έλεγχο για σπινθήρα:
• Χρησιμοποιήστε ένα εγκεκριμένο εργαλείο ελέγχου για
μπουζί.
• ΜΗΝ ελέγχετε για σπινθήρα ενώ έχετε αφαιρέσει το
μπουζί.
ΕΠΙΣΗΜΑΝΣΗ Τα μπουζί έχουν διαφορετικές τιμές
θερμότητας. Έχει σημασία να χρησιμοποιήσετε το σωστό
μπουζί, γιατί αλλιώς ενδέχεται να πάθει ζημιά ο κινητήρας.
Αντικαταστήστε το μπουζί με ένα του ιδίου ή παραπλήσιου
τύπου.
Καθαρισμός των μπουζί
Καθαρίστε τα μπουζί με συρματόβουρτσα και ανθεκτικό
μαχαίρι. ΜΗ χρησιμοποιήσετε λειαντικά μέσα.
Έλεγχος του διακένου των μπουζί
Χρησιμοποιήστε διακενόμετρο για μπουζί (A, Εικόνα 16)
προκειμένου να ελέγξετε το διάκενο ανάμεσα στα δύο
ηλεκτρόδια. Όταν το διάκενο είναι σωστό, θα συναντήσετε
μικρή αντίσταση καθώς θα τραβάτε το διακενόμετρο μέσα από
το διάκενο.
Για να ρυθμίσετε το διάκενο των μπουζί, χρησιμοποιήστε
το διακενόμετρο του μπουζί και λυγίστε απαλά το καμπύλο
ηλεκτρόδιο. Βεβαιωθείτε ότι δεν αγγίζετε το κεντρικό
ηλεκτρόδιο ή την πορσελάνη.
Τοποθέτηση των μπουζί
Σφίξτε το μπουζί με τα δάκτυλά σας και στη συνέχεια με κλειδί
όπως φαίνεται στην Εικόνα 17.
• 180 ίντσες-λίβρες (20 Nm), Ή
• 1/2 περιστροφή κατά την τοποθέτηση του αρχικού μπουζί
Ή
• 1/4 της στροφής κατά την τοποθέτηση καινούριου μπουζί.
Ρυμουλκημένος εξοπλισμός
1. Πριν ρυμουλκήσετε τη μονάδα, βεβαιωθείτε ότι ο
κοτσαδόρος έχει σχεδιαστεί για ρυμούλκηση.