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Prueba 4: Comprobación Del Tiempo De Detención De La Cuchilla Del Cortacésped; Motor; Revise Y Agregue Aceite De Motor; Presión De Aceite - Snapper SPX310 Manual De Usuario

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  • MX

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  • MEXICANO, página 73
ADVERTENCIA
Si la máquina no pasa una prueba de seguridad, no opere
la máquina. Consulte con un distribuidor autorizado. 
 Prueba 1: El motor NO arrancará si: 
• El interruptor de toma de fuerza (PTO) está
ENCENDIDO, O
• El pedal de freno NO está completamente presionado
(freno de estacionamiento APAGADO)
 Prueba 2: El motor debe girar y arrancar si:
• El interruptor de PTO está APAGADO, Y
• El pedal de freno está completamente presionado (freno
de estacionamiento ACTIVADO). 
 Prueba 3: El motor debe APAGARSE si: 
• El operario se levanta del asiento con la PTO activada,
O
• El operario se levanta del asiento cuando el pedal
de freno NO está completamente oprimido (freno de
estacionamiento DESACTIVADO).
 Prueba 4: Comprobación del tiempo de detención de la
cuchilla del cortacésped
Las cuchillas del cortacésped y la correa de transmisión del
cortacésped se detendrán por completo en cinco segundos
después de que el interruptor de PTO esté APAGADO. Si la
correa de transmisión del cortacésped no se detiene al cabo
de cinco segundos, póngase en contacto con un distribuidor
autorizado. 
 Prueba 5: Verifique la opción de corte de césped marcha
atrás (RMO) 
• El motor se DETENDRÁ si se intenta el avance marcha
atrás cuando la PTO y se activa la opción de corte de
césped marcha atrás (RMO).
• La luz de opción de cortar el RMO se encenderá cuando
se activa dicha opción.
PELIGRO
Cortar el césped marcha atrás puede ser peligroso para
los transeúntes. Pueden ocurrir accidentes graves si el
usuario no está atento ante la presencia de niños. NO
active la opción de cortar el césped marcha atrás(RMO) si
hay niños presentes. Los niños suelen sentirse atraídos por
la máquina y por la actividad del cortacésped. 

Motor

Revise y agregue aceite de motor

Use aceites Briggs & Stratton
conseguir un mejor rendimiento. Otros aceites detergentes de
alta calidad son aceptables si están clasificados para servicio
SF, SG, SH, SJ o superior. No utilizar aditivos especiales. 
Las temperaturas exteriores determinarán la viscosidad
adecuada del aceite para el motor. Use la tabla para
80
®
con garantía certificada para
seleccionar la mejor viscosidad para el rango de
temperaturas exteriores esperadas. 
 A  SAE 30 - Con menos de 40 °F (4 °C), el uso de SAE 30 provocará un
arranque difícil. 
 B  10W-30 - Por encima de los 80 °F (27 °C), el uso de 10W-30 puede
provocar un aumento en el consumo de aceite. Compruebe el nivel de
aceite con mayor frecuencia. 
 C  5W-30 
 D  Sintético 5W-30 
 E  Vanguard
®
 sintético 15W-50 
*El uso de SAE 30 a temperaturas inferiores a 40 °F (4 °C) provocará dificultades
de arranque.
**Por encima de 80 °F (27 °C), el uso de 10W-30 podrá ocasionar un aumento del
consumo de aceite.
1. Coloque la unidad en una superficie nivelada como se
muestra en la Figura 5.
2. Pare el motor y quite la llave. Asegúrese de que el área
de llenado de aceite esté limpia.
3. Retire la varilla (A, Figura 6). Retire el aceite restante de
la varilla indicadora de nivel de aceite.
4. Instale la varilla indicadora de nivel de aceite y apriétela.
5. Saque la varilla indicadora de Nivel de aceite y
compruebe el nivel del aceite.
6. Asegúrese de que el nivel de aceite esté en la parte
superior de la marca LLENO (B) de la varilla indicadora
de nivel de aceite.
7. Si el nivel de aceite está LLENO, instale y apriete la
varilla indicadora de nivel de aceite.
8. Si el nivel de aceite es BAJO, eche el aceite en el orificio
de llenado de aceite (C).
Nota: NO añada aceite en el drenaje de aceite rápido (si se
tiene).
9. Espere un minuto y revise el nivel de aceite nuevamente.
10. Instale la varilla indicadora de nivel de aceite y apriétela.
Presión de aceite
Si la presión de aceite es demasiado baja, un interruptor
de presión (si está equipado) detendrá el motor o activará
un dispositivo de advertencia en el equipo. Si esto ocurre,
detenga el motor y revise el nivel de aceite con la varilla. 
Si el nivel de aceite está por debajo de la marca
"ADD" (Agregar), agregue aceite hasta que toque la marca
"FULL" (Lleno). Arranque el motor y verifique que la presión

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