Sensor De Lluvia - Fiat Linea HLX Manual De Uso Y Mantenimiento

Actuando repetida y rápidamente (en
tiempo inferior a medio segundo) en la
palanca de comando, podrá ser pulve-
rizada un área del parabrisas sin activar
el limpiaparabrisas.

SENSOR DE LLUVIA

(donde esté previsto) - fig. 53
A-fig.
El sensor de lluvia
sente sólo en algunas versiones, es un
dispositivo electrónico que durante el
funcionamiento intermitente del limpia-
parabrisas, adapta automáticamente la
frecuencia de los movimientos de lim-
pieza a la intensidad de la lluvia.
Todas las demás funciones controla-
das por la palanca derecha permanecen
inalteradas.
Obs: el sensor de lluvia es disponi-
ble solamente con el espejo retrovisor
electrocrómico.
El sensor de lluvia se activa automáti-
camente desplazando la palanca dere-
cha a la posición ≤ fig. 54
campo de regulación que varía gradual-
mente desde la posición de reposo (nin-
gún movimiento de limpieza) cuando
el parabrisas está seco hasta la primera
A-60
velocidad continua (funcionamiento
continuo) en caso de lluvia.
A través del menú My Car es posible
efectuar la regulación de la sensibilidad
del sensor de lluvia (vea M
este capítulo).
Accionando el lavaparabrisas con el
sensor de lluvia activado (palanca en
1-fig.
53, pre-
posición
de lavado normal, al final del cual el
sensor de lluvia vuelve a su funciona-
miento automático normal.
Al girar la llave a la posición
el sensor de lluvia se desactiva y no se
reactiva a la siguiente puesta en marcha
(llave en posición MAR) aunque la pa-
lanca esté todavía en posición ≤
53. En este caso para activar el sensor
de lluvia, es suficiente poner la palanca
en otra posición y luego, nuevamente
en posición ≤
y tiene un
C F
, en
Y AR IAT
54) se realiza el ciclo
STOP
fig.
fig. 54.
fig. 53
Al reactivar nuevamente el sensor
de lluvia de este modo, se verifica por
lo menos un movimiento de limpieza
del limpiaparabrisas, incluso cuando
el vidrio está seco para indicar que la
reactivación ha tenido lugar.
El sensor de lluvia está ubicado de-
trás del espejo retrovisor interior en
contacto con el parabrisas en el área
de limpieza del limpiaparabrisas y di-
rige una centralita electrónica que a su
vez controla el motor del mismo lim-
piaparabrisas.
Cada vez que se pone en marcha el
motor, el sensor de lluvia se estabiliza
automáticamente a una temperatura de
unos 40°C para eliminar de la superficie
controlada una posible condensación e
impedir la formación de hielo.
fig. 54