Tabla de contenido
Publicidad
REGULADOR ELECTRÓNICO DE
FRENADO (EBD)
Completa el sistema, el dispositivo
de control electrónico de distribución
EBD
del frenado denominado
nic Braking Force Distribution) que a
través de la centralita y los sensores del
sistema ABS, permite incrementar las
prestaciones del sistema de frenos.
El vehículo está equipado
con un regulador electrónico
de frenado (EBD). Si, con el
motor en marcha, se encienden simul-
táneamente los testigos > y x indi-
can que hay una avería en el sistema
EBD; en este caso, ante un frenazo se
puede producir un bloqueo precoz de
las ruedas traseras, con la consiguien-
te posibilidad de derrape. Conduzca
con mucha precaución hasta el taller
de la Red de Asistencia Fiat más cer-
cano para que controlen el sistema.
Si, con el motor en mar-
cha, se enciende únicamente
el testigo > (junto con el
mensaje que se visualiza en la pan-
talla), indica normalmente que hay
(Electro-
una avería sólo en el sistema ABS. En
este caso, el sistema de frenos sigue
funcionando, aunque no utiliza el dis-
positivo antibloqueo de las ruedas. En
estas condiciones el funcionamiento
del sistema EBD puede ser reducido.
También en este caso, se aconseja que
acuda inmediatamente a un taller de
la Red de Asistencia Fiat conduciendo
en modo de evitar los frenados brus-
cos, para que controlen el sistema.
Si se enciende el testigo x
nivel insuficiente del líquido
de frenos (junto con el men-
saje que se visualiza en la pantalla),
pare inmediatamente el vehículo y
acuda al taller más cercano de la Red
de Asistencia Fiat. De hecho, una pér-
dida de fluido del sistema hidráulico
perjudica el funcionamiento del siste-
ma de frenos tanto de tipo tradicional
como del sistema antibloqueo de las
ruedas.
La eficienca del sistema no
debe inducir el conductor
a arriesgar inútilmente. La
conducta al volante debe ser siempre
adecuada a las condiciones atmosfé-
ricas, la visibilidad de la carretera, el
tráfico y las normas de circulación.
A
A-85
Publicidad
Capítulos
Tabla de contenido
