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3. Revisión
Antes de llevar a cabo cualquier tarea en el cambiador de tomas en carga:
Asegúrese de que el transformador esté desconectado y de que la conexión a tierra
sea correcta. Para ello, solicite un certificado firmado al responsable técnico.
3.1 Herramientas y materiales necesarios
Para llevar a cabo la revisión del cambiador de tomas en carga se requiere lo siguiente:
■
Juego ordinario de herramientas de mano (llaves con boca de hasta 19 mm)
■
Juego ordinario de llaves ajustables
■
Guía de espesor de hasta 3 mm y precisión de 0.1 mm
■
Ohmímetro
■
Bomba de aire con manómetro (0-200 kPa) y conexión macho roscada para R 1/8".
■
Polipasto (fuerza de elevación = 150 kg mín.)
■
Barriles vacíos y limpios para aceite de transformador (calcule máx. 225 l. por cada caja
del conmutador)
■
Equipo de purga y filtrado de aceite con conexiones
■
Equipo de pruebas conforme con IEC 60156
■
Dos cubos (capacidad aprox. 10 l.)
■
Paños (que no suelten pelusa)
■
50 l. de aceite de transformador nuevo (Aceite I -30 °C según IEC 60296).
■
Grasa (GULF-718 EP Synthetic Grease, Mobilgrease 28, Shell-Aero Shell Grease 22 o
similar)
■
Guantes de protección, a prueba de aceite
■
Plano acotado del cambiador de tomas en carga
■
Bloc de notas y bolígrafo
■
Guía de mantenimiento
■
Junta tórica nueva (435 x 8) para la tapa
Para medir la temporización de los contactos, se deben utilizar elementos adicionales según
el Anexo 1.
Para sustituir los interruptores de vacío (consulte también la sección 3.9):
■
Herramientas para torx T20, T25 y T30
■
Llave dinamométrica (25 Nm)
■
Sustitución del juego de interruptores de vacío.
3.2. Procedimiento
El procedimiento de revisión incluye los siguientes puntos:
■
Análisis y vaciado del aceite
■
Elevación y limpieza del conmutador
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Limpieza de la caja del conmutador y el filtro de aceite (en su caso)
■
Filtrado del aceite
■
Comprobación de los desecadores
ADVERTENCIA
1ZSC000498-ABD en
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