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Conducción y operación
Si el encendido se mueve a la
posición de arranque y se suel-
ta cuando el motor comienza a
girar, éste continúa girando
unos segundos o hasta que el
motor arranca. Si el motor no
arranca y se mantiene la llave
en START (arranque) muchos
segundos, el motor de arran-
que se detiene después de 15
segundos para evitar dañarse.
Para evitar daños a los engra-
nes, el sistema también impide
intentar arrancar si el motor ya
está en marcha. El motor de
arranque puede detenerse si
gira el interruptor de arranque
a las posiciones ACC/ACCES-
SORY (accesorios) o LOCK/
OFF (bloqueo).
. . .218
AVISO
La batería puede descargarse y
el motor de arranque puede
sobrecalentarse y dañarse si lo
hace funcionar durante perio-
dos largos al regresar la llave a
la posición de arranque, inme-
diatamente después de haber
terminado un intento de
arranque. Espere al menos 15
segundos entre cada intento
para permitir que el motor de
arranque se enfríe.
2. Si el motor no arranca
después de 5 a 10 segundos,
especialmente en climas muy
fríos (menos de -18°C o 0°F),
puede tener demasiada
gasolina.
Pise el pedal del acelerador
hasta el fondo y manténgalo
allí mientras sostiene la llave
en arranque (START) por un
máximo de 15 segundos.
Espere al menos 15 segundos
entre cada intento para per-
mitir que el motor de
arranque se enfríe. Cuando
arranque el motor, suelte la
llave y el acelerador. Repita
este procedimiento si el
vehículo arranca brevemente
pero se detiene de nuevo. Esto
elimina todo exceso de gaso-
lina que tenga el motor. No
acelere excesivamente el
motor inmediatamente
después de arrancarlo. Opere
suavemente el motor y la
transmisión hasta que el aceite
se caliente y lubrique todas las
partes en movimiento.
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