Conduciendo su vehículo
Evite el frenado fuerte innecesario. Algunas personas
conducen en arrebatos – una aceleración fuerte seguida de un
frenado fuerte – en vez de mantenerse a la par con el
tráfico. Esto es un error. Puede que los frenos no tengan
tiempo de enfriarse entre aplicaciones fuertes. Los frenos se
desgastan mucho más rápido cuando frena con fuerza. Si
mantiene el paso con el tráfico y mantiene distancias
realistas entre vehículos, elimina mucho del frenado
innecesario. Eso significa un mejor frenado y mayor
duración de los frenos.
Si alguna vez se detiene el motor del vehículo mientras está
conduciendo, frene en forma normal pero no bombee los
frenos. Si lo hace, puede ser más difícil presionar el pedal.
Si el motor se detiene, aún tendrá algo de asistencia del
freno hidráulico. Pero la asistencia hidráulica se agota
cuando frena. Una vez que se ha agotado la asistencia
hidráulica, lleva más tiempo detener el vehículo y debe
hacer más fuerza sobre el pedal.
Agregar accesorios no GM puede afectar el desempeño
de su vehículo. Vea "Accesorios y modificaciones" en el
índice.
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Sistema de frenos antibloqueo (ABS)
Su vehículo cuenta con el sistema de freno antibloqueo
(ABS), un avanzado sistema electrónico de frenos que
ayuda a impedir el derrape al frenar.
Cuando arranca el motor o empieza a conducir, el
sistema ABS se revisa a sí mismo. Tal vez escuche un
ruido de motor o clic momentáneo cuando se realiza esta
prueba. Esto es normal.
Además del ABS, el vehículo tiene un sistema dinámico
proporcional trasero (DRP). Cuando haya problemas con el
DRP, se encienden las luces de advertencia del freno y el
ABS al mismo tiempo que se escucha una campanita
durante 10 segundos. Las luces y la campanita se activan
cada vez que se conecta el encendido hasta que se repara
el problema. Consulte a su Concesionario para el servicio.
Esta luz se enciende si el
sistema tiene algún
problema. Vea "Luz de
advertencia del sistema de
frenos antibloqueo (ABS)"
en el índice.