Sistema De Doble Tracción Permanente (Awd Denali) - GM Sierra Manual Del Propietário

El sistema de control de tracción se activa automáticamente
cada vez que se arranca el motor. Se activa, y la luz de
StabiliTrak k k parpadea, si el sistema percibe que una de las ®
ruedas giran sin tracción o empiezan a perderla. Si
deshabilita el control de tracción sólo funciona la porción
del control de freno-tracción del sistema de control de
tracción. El control de la velocidad del motor no estará
activado. En este modo, la potencia del motor no se reduce
automáticamente y las ruedas impulsadas pueden
derrapar con mayor facilidad. Ello puede ocasionar que el
control de freno- tracción se active constantemente.
AVISO
Puede dañar la caja de transferencia si permite que
la(s) rueda(s) de un eje giren excesivamente
mientras están encendidas las luces de advertencia
®
del sistema StabiliTrak k k , ABS y los frenos y se ve el
mensaje SERVICE STABILITRAK
sistema de StabiliTrak).
La reparación no estará cubierta por la garantía.
Reduzca la potencia del motor y no gire excesiva-
mente la(s) rueda(s) mientras están encendidas
estas luces y se ve este mensaje.
® (dar servicio al
El sistema de control de tracción se puede activar sobre
carreteras secas o escabrosas, por aceleración fuerte en virajes
o cambios ascendente/descendentes abruptos de la
transmisión. Cuando sucede esto, se puede notar una
reducción de la aceleración o escuchar un ruido o vibración.
Esto es normal.
La luz del sistema StabiliTrak
velocidad constante se desconecta automáticamente si lo
está utilizando cuando se activa el sistema. Puede volver a
activar el control cuando las condiciones de la carretera
permitan su uso en forma segura. Vea "Control de
velocidad constante" en el índice.
El sistema Stabilitrak ® también se desactiva automática-
mente si determina que existe un problema. Lleve el vehículo
al Concesionario para servicio si el problema no desaparece al
arrancar el motor.
Sistema de doble tracción permanente
(AWD Denali)
Su vehículo puede tener este sistema. La potencia del
motor es transmitida a las cuatro ruedas continuamente.
Es similar al sistema de doble tracción sencillo pero no se
cuenta con una palanca para engranar o desengranar el
eje delantero. Es completamente automático y se ajusta a
sí mismo para adaptarse a las condiciones del camino.
Sección 5
k k parpadea y el control de ®
5-11 . . .