4
Enrosque un perno inferior en el extremo del eje neumático.
Envuelva una toalla de taller alrededor del extremo del eje neumático
para poder agarrarlo mejor.
Empuje el eje hasta la mitad en el tubo superior. A continuación, tire
rápida y firmemente del eje hacia fuera para desalojar el cabezal de
sellado. Extraiga el conjunto del resorte neumático del tubo superior.
Retire el espaciador rojo del cabezal de sellado y el perno inferior del
eje neumático.
Nota: Algunas horquillas ZEB antiguas están hechas con un cabezal
de sellado rojo. En este manual de mantenimiento se muestra un
cabezal de sellado plateado, que es el que se incluye en los kits de
mantenimiento.
No arañe el interior del tubo superior. Los arañazos dejarán pasar aire
a través de las juntas, lo que reducirá el rendimiento del resorte.
5
Sujete un vaso de 18 mm en un tornillo de banco. Coloque el pistón
neumático en el vaso. Mientras sujeta el eje neumático, desenrosque y
quite la tuerca del eje del resorte neumático.
Retire el conjunto neumático del tornillo de banco.
AVIS O
18 mm
DebonAir - Extracción del resorte neumático
12 mm
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