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M a n t e n i m i e n t o d e l r e s o r t e n e u m á t i c o - D e b o n A i r
M a n t e n i m i e n t o c a d a 2 0 0 h o r a s
Antes de continuar, asegúrese de que se haya liberado toda la presión de la horquilla. Presione de nuevo la válvula Schrader para eliminar toda la
presión de aire restante. De lo contrario, podría sufrir lesiones y/o provocar daños en la horquilla.
Compruebe si hay arañazos en cada una de las piezas. No arañe ninguna
de las superficies de sellado durante el mantenimiento de la suspensión.
Los arañazos pueden provocar fugas.
Cuando necesite cambiar juntas tóricas o de estanqueidad, utilice los dedos
o un punzón para retirarlas. Pulverice alcohol isopropílico sobre cada una
de las piezas y límpielas con un paño limpio que no desprenda pelusa.
Aplique grasa de sellado dinámico RockShox Dynamic Seal Grease a las
juntas tóricas y de estanqueidad nuevas.
1
Quite la tapa superior del resorte neumático.
Limpie las roscas del tubo superior.
2
Quite la junta tórica de la tapa superior y deséchela. Aplique grasa a
una junta tórica nueva e instálela.
3
Utilizando el pulgar, empuje el eje neumático hacia dentro del tubo
superior. Mientras mantiene el eje dentro, retire el anillo de retención.
Deslice el anillo de retención en el pulgar y suelte con cuidado el eje
del resorte neumático.
No arañe el eje del resorte neumático. Los arañazos en el eje
neumático dejarán pasar aire al brazo inferior a través del cabezal de
sellado, lo que reducirá el rendimiento del resorte.
D e b o n A i r - E x t r a c c i ó n d e l r e s o r t e n e u m á t i c o
⚠ ADVE RTE NCI A - PELIGRO PARA LOS OJOS
AVIS O
AVI S O
Grasa para juntas RockShox Dynamic Seal Grease
Herramienta de casete/tapa superior
Mantenimiento del resorte neumático - DebonAir
Alicates para anillos de retención
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