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Manual del propietario del Chevrolet Camaro - 2011
Remplazo de partes del
sistema de frenos
El sistema de frenos de un vehículo
es complejo. Sus numerosas partes
deben ser de la mayor calidad y
deben funcionar bien en conjunto
para que el vehículo tenga un
frenado realmente bueno.
El vehículo ha sido diseñado y
probado usando partes de frenos
de la más alta calidad. Al cambiar
partes del sistema de frenos
asegúrese de obtener partes de
repuesto aprobadas y nuevas. De
no hacerse así, los frenos podrían
no funcionar adecuadamente. Por
ejemplo, si en el vehículo se
instalan las balatas de los frenos de
disco incorrectas, eso puede alterar
el equilibrio entre los frenos
delanteros y traseros de manera
adversa. El desempeño esperado
de los frenos puede cambiar de
muchas otras formas si se instalan
partes de repuesto de frenos
incorrectas.
Líquido Frenos
El depósito del cilindro maestro
de frenos/embrague se llena con
líquido para frenos DOT 3, como se
indica en el tapón del depósito. Vea
en Info gral s/compartim motor en la
página 10 6 la ubicación del
depósito.
Solamente existen dos razones por
las que puede descender el nivel
del fluido en el depósito:
El nivel del fluido baja debido
al desgaste normal del
revestimiento de los frenos. Al
instalar nuevos revestimientos,
el nivel del fluido vuelve a subir.
Black plate (33,1)
Cuidado del vehículo
Una fuga de fluido en el sistema
hidráulico de frenos/embrague
también puede causar un nivel
bajo de fluido. Haga reparar el
sistema hidráulico de frenos/
embrague, ya que una fuga
significa que tarde o temprano
los frenos y/o el embrague no
funcionarán bien.
No añada líquido para frenos/
embrague hasta el tope. La fuga
no se corrige agregando fluido.
Si se agrega fluido cuando los
revestimientos están gastados,
habrá demasiado fluido cuando se
instalen revestimientos nuevos.
Añada o retire líquido para frenos,
según sea necesario, solamente
cuando se haga un trabajo en el
sistema hidráulico de frenos/
embrague.
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