POUR INSTALLATION
DES TRAVERSES
DE MONTAGE
58058 OU 30035
1. Ne pas installer les traverses de montage sur des doublures de caisse en plastique. La doublure de caisse en plastique doit être découpée pour
permettre le contact métal à métal. Les traverses peuvent être installées sur une doublure pulvérisée en place.
2. Utilisez seulement les boulons, les écrous et les rondelles fournis pour installer ce produit. Tous les boulons et les écrous sont de grade 5 sauf
indication contraire.
3. NE TENTEZ PAS D'INSTALLER CE PRODUIT NI DE REMORQUER AVEC CELUI-CI SI LA PLATEFORME DE LA
CAMIONNETTE FAIT MOINS DE 6 PI.
4. Ces instructions sont données à titre indicatif, l'installation demeure la responsabilité de l'installateur et du propriétaire. Mesurez toujours la
camionnette et la remorque avant d'installer l'attelage pour vous assurer que le dégagement à la cabine et au pare-chocs est suffisant pour
permettre les virages.
5. Enlever la doublure de garde-boue intérieur en plastique.
6. Enlever le pneu de secours si cela procure un dégagement facilitant l'installation du produit.
7. Enlever temporairement les écrous hexagonaux et les fils de masse avant qui sont fixés sur le longeron côté conducteur du cadre du véhicule.
8. Placer une traverse de montage avant sur la plateforme du véhicule. Centrer la traverse sur le plancher de la camionnette (dans le sens latéral) et
mesurer la distance entre l'arrière de la traverse et le bord arrière de la caisse de camionnette, comme illustré à la page 3.
9. Utiliser un pointeau pour marquer les trous dans la traverse, comme illustré. Écarter la traverse et percer à travers la plateforme chaque marque à
l'aide d'une mèche 1/8 po. Nota : Le réservoir d'essence est situé sous la plateforme du véhicule côté conducteur. Veiller à ne pas
endommager le réservoir ni tout autre composant lors du perçage des trous à travers la plateforme.
10. Dans le cas d'un échappement double, déboulonner et enlever le support d'échappement côté conducteur fixé à la traverse du châssis. S'il ne
s'agit pas d'un échappement double, aller à l'étape suivante.
11. Pour placer le profilé en C au-dessus du membre transversal du châssis du véhicule comme illustré à la page 1, enlever temporairement les agrafes
de plastique qui fixent le faisceau de fils sur le dessus du membre transversal du châssis. Débrancher les connecteurs électriques des deux
extrémités de cette section du faisceau et les écarter pour procurer du dégagement. Enlever aussi le tube reniflard du différentiel arrière sur le
membre transversal du châssis du véhicule et le support amortisseur. Centrer approximativement le profilé en C dans le sens latéral. Vérifier que
les trous 1/8 po percés s'alignent sur les fentes du profilé en C.
12. Agrandir les trous percés de 1/8 po à 9/16 po à l'aide d'une perceuse. Peindre toute surface de métal nu.
13. À l'aide de la visserie 5/8 po, fixer le profilé en C sur le membre transversal du châssis comme illustré à la Figure 1. Boulonner à travers le
membre transversal.
14. Replacer la traverse de montage arrière au-dessus des trous dans la plateforme et la fixer au profilé en C à l'aide des boulons hexagonaux 1/2 po
fournis (comme illustré à la Figure 1). Utiliser les plaques d'espacement en forme de U (fournies) entre le profilé en C ou les traverses de
montage et la plateforme de camionnette pour assurer le contact métal à métal.
15. Dans le cas d'un échappement double, réinstaller le support d'échappement enlevé à l'étape 10.
16. Placer l'attelage non assemblé (arches de support de sellette, curseur ou col de cygne) dans la traverse de montage déjà posée. Placer la traverse
de montage avant avec l'attelage (arches de support, curseur ou col de cygne) en insérant les languettes dans la traverse, puis en poussant cette
dernière à fond vers l'autre traverse. S'assurer que la traverse est centrée sur la plateforme du véhicule. La traverse sera ainsi à la position
appropriée et la sellette sera bien ajustée à la camionnette. Nota : Si plus d'un attelage doit être posé sur les traverses de montage, alors les deux
types doivent être utilisés en même temps pour aligner la traverse avant. De cette façon, un attelage ne gênera pas l'ajustement de l'autre.
17. Utiliser un pointeau pour marquer les trous dans la traverse de montage avant, comme illustré à la page 3. Écarter la traverse et percer chaque
marque à l'aide d'une mèche 1/8 po. Agrandir les trous percés de 1/8 po à 9/16 po et peindre le métal nu au besoin. Repositionner les traverses de
montage au-dessus des trous percés dans la plateforme.
18. Poser la plaque de protection sur la section incurvée du support côté conducteur, à proximité du flexible à carburant. Poser les supports de
longeron avant comme illustré à la figure 1, utiliser les plaques d'espacement en forme de U (fournies). Les supports se posent en avant de la
section en chapeau qui supporte la plateforme. Utiliser le fil de tirage 1/2 po pour tirer les boulons de carrosserie et les plaques à orifices carrés
dans le cadre de châssis.
19. En commençant par les boulons hexagonaux qui fixent les traverses de montage aux supports de cadre à travers la plateforme, serrer tous les
écrous. Serrer les boulons hexagonaux situés au centre des traverses de montage. Serrer les fixations qui fixent les supports de cadre au cadre du
véhicule, puis toute la visserie restante.
20. Reposer le fil de masse enlevé à l'étape 5. Reposer le pneu de secours. Reposer le faisceau de fils et le tube reniflard du différentiel qui ont été
enlevés à l'étape 10. Reposer la doublure du garde-boue intérieur en plastique.
21. Serrer les fixations 1/2 po au couple de 75 lb-pi (102 N.m). Serrer les fixations 5/8 po au couple de 150 lb-pi (204 N.m).
©
2014 Cequent Performance Products
Imprimé au Mexique
Instructions d'installation
NÉCESSAIRE DE MONTAGE
RAPIDE SUR MESURE
Dodge Ram 1500
(Ne convient pas aux plateformes 5 1/2 pi)
Feuille 2 de 6
Numéro de pièce :
50141N
10-8-14
50141
Rev. B