Hinweis Zur Kunden- Und Länderspezifischen Programmierung - BMW DWA V Instrucciones De Montaje

Kabelbaum am Neigungsalarmgeber
anschließen
2
Leitungen (2), auf benötigte Länge kürzen und
abisolieren. Buchsenkontakte (1) aus dem Einbau-
satz aufcrimpen. Abzweige wie folgt in Stecker a
einstecken:
Kabelfarbe
schwarz/weiß/gelb
rot/grau/gelb
schwarz
schwarz/rot/gelb
Bedienungshinweis
Der Neigungsalarmgeber kann nur zusammen mit
dem Innenraumschutz abgeschaltet werden, (z. B.
Duplexgarage, Bahnverladung oder Autofähre)
ohne daß die anderen Funktionen davon beeinflußt
werden.
Dazu muß nach dem Ausschalten, der Zündung
die Drucktaste der LED kurz betätigt werden. Zur
Bestätigung beginnt die LED für ca. 2 Sekunden
schnell zu blinken. Nach dem Blinken die Druckta-
ste der LED nochmals betätigen (LED beginnt
erneut ca. 2 Sekunden zu blinken), aus dem Fahr-
zeug aussteigen und DWA mit der Funkfernbedie-
nung einschalten. Die LED beginnt sofort zu Blin-
ken. Der Neigungsalarmgeber und der Innenraum-
schutz sind jetzt deaktiviert und werden nach dem
nächsten Schärfen der DWA wieder aktiv (siehe
Zusatzbetriebsanleitung).
14. Hinweis zur kunden- und länder-
spezifischen Programmierung
Verschiedene Funktionen wie z. B. Lautstärke des
Signaltons, Überprüfung der Alarmkreise während
der Scharfschaltphase und Panikschaltung können
an die persönlichen Anforderungen angepaßt
werden.
Die Änderungen der jeweiligen Einstellungen
erfolgt durch Programmierung mit dem zugehöri-
gen Programmiergerät.
Näheres entnehmen Sie bitte dem Handbuch
01 29 9 789 189 zum Programmiergerät.
Die DWA muß je nach Länderausführung nach
den gesetzlich vorgeschriebenen Richtlinien pro-
grammiert werden.
18
1
a
F 36 82 055 R
Pin
1
2
3
5
Vor dem Aktivieren des Programmiermodus, muß
die Steckverbindung F (1) getrennt werden. Es ist
sonst keine ordnungsgemäße Programmierung
möglich.
Nach Beendigung der Programmierung muß vor
dem Deaktivieren der DWA die Steckverbindung
F (1) wieder verbunden werden.
Es ist sonst keine ordnungsmäße Deaktivierung
der DWA möglich.
15. Codierung
Eine Codierung der fahrzeugeigenen Steuergeräte
mit DIS oder MoDiC ist nicht erforderlich.
16. Deaktivierung der DWA mit
persönlichem Geheimcode
Bei Verlust oder Fehlfunktion des Funkschlüssels
können Sie die DWA mit Hilfe Ihres persönlichen
Geheimcodes deaktivieren.
!
Der im Einbausatz enthaltene gelbe
Umschlag darf vom Werkstattpersonal nicht
geöffnet werden. Dieser Umschlag enthält den
persönlichen Geheimcode. Der Umschlag ist dem
Fahrzeugeigentümer bei der Fahrzeugübergabe im
verschlossenen Zustand auszuhändigen.
Die Länderausführung Niederlande (NL) ver-
fügt nicht über die Möglichkeit der Deaktivieren der
DWA über den pesönlichen Geheimcode.
Weitere Vorgehensweise zum Deaktivieren der
DWA siehe Zusatzbetriebsanleitung DWA V
(Best.-Nr. 01 29 9 416 231).
1
F 36 82 912 R