Frenado Por Resistencia - Siemens SINAMICS G120C Instrucciones De Servicio

Convertidores con las control units cu230p-2, cu240b/e-2, cu250s-2
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6.7.3.3

Frenado por resistencia

Aplicaciones típicas para el frenado por resistencia:
● Transportadores horizontales
● Transportadores verticales y oblicuos
● Aparatos de elevación
Para estas aplicaciones se precisa una buena respuesta dinámica del motor con distintas
velocidades o cambios de sentido continuos.
Modo de funcionamiento
Quemaduras al tocar una resistencia de freno caliente
Una resistencia de freno alcanza temperaturas elevadas durante el funcionamiento. Tocar
la resistencia de freno puede producir quemaduras.
• No toque las resistencias de freno durante su funcionamiento.
El convertidor controla el chopper de freno en función de su tensión en el circuito intermedio.
La tensión en el circuito intermedio aumenta tan pronto como el convertidor absorbe la
potencia generadora cuando frena el motor. El chopper de freno transforma en calor esta
potencia en la resistencia de freno. Ello impide el aumento de la tensión en el circuito
intermedio a través del valor límite U
Figura 6-44
Convertidor con las Control Units CU240B-2 y CU240E-2
Instrucciones de servicio, 04/2015, FW V4.7 SP3, A5E34259001E AA
PRECAUCIÓN
Representación temporal simplificada del frenado por resistencia
6.7 Funciones específicas de la aplicación
.
CI, máx
Puesta en marcha ampliada
283

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Sinamics g120

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