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Calpeda NR Instrucciones Originales De Uso página 13

Bombas monobloc centrifuga in-line
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10. Dysfonctionnements
Attention: Couper l'alimentation électrique avant de réaliser toute opération.
Eviter le fonctionnement à sec même pour une courte durée.
Suivre strictement les instructions d'utilisation et si nécessaire contacter le revendeur.
Problèmes
Causes probables
1) Le moteur ne
1a) Alimentation électrique inappropriée.
démarre pas.
1b) Connexions électriques incorrectes.
1c) Les fusibles disjonctent.
1d) Fusibles grillés ou défectueux.
1e) Arbre bloqué.
1f) Si les causes ci-dessus ont été
vérifiées, il est probable que le moteur
fonctionne mal.
2) Pompe bloquée
2a) Période prolongée d'inactivité avec la
formation de rouille à l'intérieur de la
pompe.
2b) Présence d'éléments solides dans le
rotor de la pompe.
2c) Roulements bloqués.
3) La pompe
3a) Présence d'air à l'intérieur de la pompe
fonctionne mais
ou de la canalisation d'aspiration.
l'eau ne sort pas
3b) Possible infiltration d'air par le biais de
la
canalisation
bouchon
remplissage de la pompe ou bien des
joints du tuyau d'aspiration.
3c) Clapet de pied bloqué ou tuyau d'aspiration
pas entièrement immergé dans le liquide.
3d) Filtre d'aspiration encrassé.
4) Débit insuffisant
4a) Tuyaux et accessoires avec un
diamètre trop petit entraînant des
pertes de charge.
4b) Présence de dépôts et de corps
étrangers dans l'intérieur du passage
du rotor.
4c) Rotor déterioré.
4d) Rotor et corps de pompe usés.
4e) Gaz dissous dans l'eau.
4f) Viscosité du liquide pompé (si autre
que de l'eau).
4g) Sens de rotation incorrect.
4h) NPSH trop important par rapport à la
capacité d'aspiration de la pompe.
4i) Tuyau d'aspiration trop long.
5) Bruits et
5a) Elément en rotation déséquilibré.
vibrations de la
5b) Roulements usés.
pompe
5c) Pompe et tuyaux ne sont pas
assemblés de façon étanche.
5d) Débit trop important pour le diamètre
de refoulement de la pompe.
5e) Fonctionnement en cavitation.
5f) Alimentation électrique en sous tension.
6) Fuite de la
6a) La garniture mécanique a fonctionné à
garniture
sec ou est bloquée.
mécanique
6b) Garniture mécanique rayée par la
présence d'éléments abrasifs dans le
liquide pompé.
6c) Garniture mécanique inappropriée
pour le type d'application.
6d) Suintement initial léger pendant le
remplissage ou au premier démarrage.
Solutions possibles
1a) Vérifier que la fréquence du secteur électrique et la tension correspondent aux
1b) Connecter correctement le câble d'alimentation électrique à la boîte à bornes.
1c) Regarder la puissance demandée par la pompe, s'assurer que l'arbre rotor
1d) Remplacer les fusibles, vérifier l'alimentation électrique, ainsi que les points 10.1a et 10.1c.
1e) Supprimer la cause du blocage comme indiqué dans le paragraphe 10.2
1f) Si nécessaire contacter le revendeur.
2a) Pour les pompes de petite puissance, il est possible de dégripper avec un
2b) Si possible, démonter le corps de pompe et extraire tous les composants
2c) Si les roulements sont endommagés, les remplacer et si nécessaire contacter le revendeur.
3a) Evacuer l'air en utilisant les bouchons de la pompe et/ou avec la valve de
d'aspiration,
du
3b) Contrôler quelle partie n'est pas hermétique et établir une correcte étanchéité.
de
vidange
ou
de
3c) Nettoyer et remplacer le clapet de pied et utiliser un tuyau d'aspiration
3d) Nettoyer le filtre et si nécessaire le remplacer. Consulter aussi le paragraphe
4a) Utiliser des tuyaux et accessoires appropriés à l'utilisation spécifique.
4b) Nettoyer le rotor et installer un filtre d'aspiration pour empêcher le passage
4c) Remplacer le rotor et si nécessaire contacter le revendeur.
4d) Remplacer le rotor et le corps de pompe.
4e) Réaliser différentes opérations d'ouvertures et fermetures avec la vanne de
4f) La pompe est inappropriée.
4g) Inverser les branchements électriques au bornier ou tableau de commande.
4h) Essayer de fermer partiellement la vanne de refoulement et/ou réduire la
4i) Mettre la pompe plus à proximité de la bache d'aspiration afin d'utiliser un tuyau
5a) Vérifier qu'aucun corps solide n'obstrue le rotor.
5b) Remplacer les roulements.
5c) Vérifier l'étanchéité parfaite de la canalisation.
5d) Utiliser des diamètres supérieurs ou réduire le flux pompé.
5e) Réduire le débit en ajustant la vanne de refoulement et/ou en utilisant des tuyaux
5f) Vérifier que la tension de secteur est correcte. Pour les cas 6a, 6b et 6c,
6a) S'assurer que le corps de pompe est bien rempli de liquide (ainsi que le tuyau
6b) Installer un filtre d'aspiration et utiliser une garniture appropriée au liquide
6c) Choisir une garniture dont les caractéristiques sont appropriées à l'application
6d) Attendre que la garniture s'ajuste à la rotation de l'arbre. Si le problème persiste,
caractéristiques électriques indiquées sur la plaque indicative du moteur.
Vérifier que la protection thermique est installée correctement (regarder les
informations sur la plaque indicative du moteur) et s'assurer que la connexion du
tableau de fusibles du moteur est correcte.
tourne librement et régler la protection thermique située sur la plaque à borne (se
référer à la plaque indicative du moteur).
« Pompe bloquée » de cette notice.
tournevis en tournant dans l'encoche située sur l'arrière de l'arbre de la pompe
(côté ventilateur). Pour des groupes plus grands, la rotation peut être amorcée
directement à partir de l'arbre de la pompe ou à partir du joint (ne pas oublier de
couper préalablement l'alimentation électrique) ou bien contacter le revendeur.
étrangers solides, si nécessaire contacter le revendeur.
contrôle du refoulement. Répéter les opérations d'extraction jusqu'à ce que tout
l'air soit expulsé.
correspondant à cette application.
10.2b.
d'autres corps étrangers.
refoulement pour évacuer le gaz à l'intérieur du corps de pompe. Si le problème
persiste, contacter le revendeur.
différence de hauteur entre la pompe et le liquide aspiré.
plus court. Si nécessaire utiliser un tuyau de diamètre supérieur.
avec un diamètre interne supérieur. Consulter aussi le paragraphe 10.4.h.
remplacer la garniture mécanique et si nécessaire contacter le revendeur.
d'aspiration si la pompe n'est pas autoamorçante) et que tout l'air a bien été
évacué. Consulter aussi le paragraphe 10.5e.
pompé.
spécifique.
consulter les paragraphes 10-6a, 10-6b, 10-6c ou contacter le revendeur.
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