Calpeda NR Instrucciones Originales De Uso página 3

(fig. 3)
4.93.032.2
Con una tubazione non sufficientemente stabi-
le la pompa deve essere sostenuta e fissata
tramite gli appisiti fori filettati predisposti sul
corpo pompa (fig. 3).
Le pompe NR, NR4 "in-line" possono essere
flangiate nella tubazione in qualsiasi posizione.
Evitare per ragioni di sicurezza la posizione con il
motore sotto la pompa.
Per l'installazione in una posizione diversa da
quella con l'asse del rotore verticale fare attenzio-
ne che un foro di drenaggio e scarico con-
densa risulti in corrispondenza della parte più
bassa del motore.
Prevedere spazio per la ventilazione del mo-
tore, per ispezioni, per controllare la rotazione
dell'albero e per il riempimento e lo svuotamento
del corpo pompa.
4. Tubazioni
Il diametro delle tubazioni non deve essere infe-
riore al diametro delle bocche della pompa.
La tubazione aspirante deve essere a perfet-
ta tenuta e deve avere un andamento ascenden-
te perché non possano formarsi sacche d'aria.
Per il funzionamento in aspirazione inserire una
valvola di fondo con succhieruola che deve risul-
tare sempre immersa.
Con il funzionamento sotto battente montare una
valvola di non ritorno.
Prevedere saracinesche in aspirazione e mandata.
5. Collegamento elettrico
Il collegamento elettrico deve essere
eseguito da un elettricista qualificato nel
rispetto delle prescrizioni locali.
Seguire le norme di sicurezza.
Eseguire il collegamento a terra.
Collegare il conduttore di protezione al morset-
to contrassegnato con il simbolo
Confrontare la tensione di rete con i dati di targa e
collegare i conduttori di alimentazione ai morsetti
secondo il corrispondente schema riportato all'in-
terno del coperchio della scatola morsetti.
Con motori di potenza
l'avviamento diretto. Prevedere un qua-
dro con avviamento stella/triangolo o al-
tro dispositivo di avviamento.
Installare un dispositivo per la onnipolare
disinserzione dalla rete (interruttore per
scollegare la pompa dall'alimentazione) con una
distanza di apertura dei contatti di almeno 3 mm.
Installare un adeguato salvamotore come da cor-
rente di targa.
.
5,5 kW evitare
6. vviamento
Controllare che l'albero giri a mano. Per questo sco-
po le pompe più piccole hanno un intaglio per caccia-
vite sull'estremità dell'albero lato ventilazione.
Evitare assolutamente il funzionamento
a secco.
Avviare la pompa solo dopo averla riempita com-
pletamente di liquido.
Con il funzionamento sotto battente riempire la
pompa aprendo lentamente e completamente la
saracinesca nel tubo aspirante, tenendo aperta la
saracinesca in mandata ed i fori di sfiato (14.42)
per fare uscire l'aria.
Per la circolazione d'acqua in un circuito chiuso
aprire completamente entrambe le saracinesche e
sfiatare l'aria.
Con alimentazione trifase verifi-
care che il senso di rotazione corri-
sponda a quello indicato dalla freccia sul
corpo pompa; in caso contrario togliere
l'alimentazione elettrica e invertire fra loro i colle-
gamenti di due fasi.
Controllare che non venga superata la corrente
assorbita indicata in targa.
In caso contrario regolare la saracinesca in mandata.
Attenzione quando il fluido pompato é ad alta
temperatura.
Non toccare il fluido quando la sua tempera-
tura é superiore a 60 °C. Non toccare la pom-
pa o il motore quando la loro temperatura su-
perficiale é superiore a 80 °C.
7. Manutenzione
Se la pompa rimane inattiva per lunghi periodi o
se esiste il pericolo di gelo, deve essere svuotata
completamente.
Prima di rimettere in marcia il gruppo controllare
che l'albero non sia bloccato da incrostazioni o
altre cause e riempire completamente di liquido il
corpo pompa.
Prima di ogni intervento di manu-
tenzione togliere l'alimentazione
elettrica.
8. Smontaggio
Prima dello smontaggio chiudere le saracinesche in
aspirazione e mandata e svuotare il corpo pompa.
Lo smontaggio del motore e l'ispezione di tutte le
parti interne possono essere eseguiti senza ri-
muovere il corpo pompa dalla tubazione.
Togliendo i dadi (14.28) si estrae il motore com-
pleto con la girante.
Per lo smontaggio ed il rimontaggio osservare la
costruzione sul disegno in sezione.
9. Ricambi
Nelle eventuali richieste di parti di ricambio
precisare la denominazione, il numero di posizio-
ne nel disegno in sezione ed i dati di targa (tipo,
data e numero di matricola).
Con riserva di modifiche.
3