Para evitar el sobrecalentamiento durante la desfibrilación, no exceda
una secuencia de desfibrilación de 3 choques en 45 segundos, seguida
de 1 minuto de reanimación cardiopulmonar (RCP). Después de
30 minutos, suspenda todos los choques durante al menos 15 minutos
antes de comenzar una nueva secuencia. No repita esto durante
un período de más de 4 horas. Además, no proporcione más de
2 descargas x 300 J por minuto.
Advertencias:
–
El simulador no debe entrar en contacto con superficies ni objetos
conductores de electricidad durante la desfibrilación.
–
Evite el uso en todos los ambientes inflamables. Por ejemplo,
durante la desfibrilación, se deben evitar niveles altos de oxígeno
puro. Asegúrese de que haya una buena ventilación si se utiliza
oxígeno concentrado cerca del simulador.
–
El torso del simulador siempre se debe mantener seco.
–
Permita que el simulador se aclimate antes de desfibrilar. Los
cambios repentinos de temperatura pueden provocar que se
acumule condensación en los componentes eléctricos, lo que
podría constituir un riesgo de choque.
–
Para evitar las marcas por los electrodos en la piel del torso, no
aplique gel conductor o almohadillas conductoras de desfibrilación
diseñadas para el uso en los pacientes.
–
Presionar demasiado los conectores de desfibrilación durante la
desfibrilación también puede provocar chispazos y marcas.
–
No desfibrile el simulador si la piel del torso no está colocada.
Riesgos mecánicos o eléctricos
No utilice el simulador SimJunior si:
–
Los miembros no están unidos al torso
–
La piel está desgarrada o ajustada en forma inadecuada
–
Los cables, tubos o conectores externos o internos están
dañados
–
Hay pérdida de líquidos en el simulador o sobre él
–
Hay sonidos inusuales que indican pérdida de aire o daño
mecánico
–
Hay signos de desperfectos eléctricos, como un simulador
que no responde a los estímulos, olor o humo inusuales
Advertencia:
–
Evite los riesgos de pinzamiento: no utilice el simulador sin la piel
externa
Uso de la batería y mantenimiento
–
Se deben utilizar siempre baterías aprobadas para el funcionamiento
del SimJunior, Link Box y SimPad.
–
Asegúrese de que las baterías estén instaladas de forma adecuada.
Insertar y conectar las baterías de forma incorrecta podría
provocar un cortocircuito.
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Introducción
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Advertencias:
–
Deseche las baterías de acuerdo con la normativa local.
–
El cargador de batería externo está diseñado solamente para uso
en interiores.
–
La batería del simulador solo debe cargarse a temperaturas que
varíen entre 0 °C y 40 °C.
–
No maltrate, desarme ni intente reparar la batería. No utilice las
baterías si están visiblemente dañadas, tienen un desperfecto o
parecen tener pérdidas.
–
Tenga extremo cuidado para evitar el contacto directo con las
piezas eléctricas, calientes o de las que sale humo. En el caso de
que una batería tenga pérdidas, desconecte y retire la batería
cuando se considere que es seguro hacerlo.
–
La exposición a líquidos constituye un riesgo de explosión.
–
Cada 30 ciclos de carga, drene la batería por completo antes
de recargar de nuevo. Para vaciar la batería, haga funcionar al
simulador con alimentación por batería hasta que se apague
automáticamente.
–
Reemplace únicamente por una batería de Laerdal para SimJunior.
Almacenamiento y transporte
–
No guarde nunca baterías totalmente cargadas durante más de
un mes.
–
La batería del simulador se puede transportar en el simulador
durante el transporte por aire.
–
Cuando transporte las baterías de repuesto, póngase en contacto
con la aerolínea o la compañía de transporte para obtener
información sobre las últimas reglamentaciones en cuanto al
transporte.
Advertencia:
–
El simulador SimJunior y sus accesorios son pesados cuando se
los combina en el estuche para transporte. Asegúrese siempre
de que el simulador SimJunior esté firmemente fijado durante el
transporte y el almacenamiento para evitar lesiones personales o
daños en el producto.