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DIFERENCIAL DE DESLIZAMIENTO LIMITADO
Al circular por curvas, las ruedas inte-
riores giran a una velocidad menor que
las ruedas exteriores.
El diferencial de deslizamiento limitado
controla el par transmitido a cada rueda
y, en función de las condiciones de ad-
herencia, aporta un suplemento de par
a la rueda que presenta la adherencia
más fuerte. Esto permite explotar al
máximo el potencial de adherencia de
cada rueda motriz y mejora así la mo-
tricidad al salir de una curva.
En caso de que conduzca un vehí-
culo equipado con este sistema, es
necesario pasar por un periodo de
adaptación.
Durante los primeros kilómetros de
utilización, preste atención a las re-
acciones del volante.
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(según el vehículo)
Esta función es una ayuda
complementaria a la con-
ducción.
No obstante, no amplía
los límites del vehículo y no debe
incitar a ir más deprisa.
No puede por tanto, en ningún caso,
sustituir la vigilancia ni la responsa-
bilidad del conductor.
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