ERHÄLTLICHE VISIERE
Es sind zwei Visier-Ausführungen erhältlich: eine Version mit Antibeschlag-Beschichtung oder eine Version
mit Antibeschlag-Gläsern der Marke Pinlock®. Je nach Markt kann der Helm als Grundausstattung mit der
einen oder der anderen Version versehen werden. Beide Versionen stehen auf jeden Fall als Zubehörteil zur
Verfügung.
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HINWEISE
Antibeschlag-Vorrichtungen können nicht völlig verhindern, dass das Visierglas be-
schlägt, sondern zögern diesen Vorgang einfach nur hinaus. D.h. also, dass, wenn das
Visier mit einer solchen Vorrichtung ausgestattet ist, es einfach später beschlägt.
Es kann somit bei gewissen Wetterbedingungen vorkommen, dass das Visier beschlägt.
BESCHLAGFREIES PINLOCK
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-GLAS UND TEAR-OFF-FILME
Als Zubehör zum Visier werden ein beschlagfreies Pinlock
Das beschlagfreie Pinlock
-Glas besteht aus Kunststoffen, die in der Lage sind, Feuchtigkeit aufzusaugen und
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daher verhindern, dass das Visier beschlägt. Das beschlagfreie Glas der Marke Pinlock
das Visierprofil an, wo es einen isolierenden und hermetisch abgeschlossenen Zwischenraum bildet und auf
jeden Fall für ein weites Sichtfeld sorgt.
Durch die Tear-off-Filme bzw. die Entfernung von Tröpfchen bleibt das Sichtfeld sauber und gleichmäßig,
sodass man in jeder Lage gute Sicht und Sicherheit behält.
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HINWEISE
Bei einer Außenlufttemperatur von unter 20°C und einer Luftfeuchtigkeit von über 70%
wird immer die Verwendung eines Pinlock
dieses immer verwendet werden.
EINSETZEN DES BESCHLAGFREIEN PINLOCK®-GLASES
Nachdem man das Visier vom Helm abgenommen hat, muss man das beschlagfreie Pinlock®-Glas einsetzen,
indem man die Silikondichtung in Richtung Visierinnenseite schiebt.
Die Kerbe auf der linken Seite des Glases in den Stift an der Visierinnenseite links einstecken (Abb. 19),
dann das Glas leicht nach vorn biegen (Abb. 20) und die Kerbe rechts in den Stift an der rechten Visierseite
einstecken.
(Abb. 21). Kontrollieren, ob die Silikondichtung am beschlagfreien Pinlock®-Glas perfekt am Visier bzw. am
ganzen Helmrand anliegt (Abb. 22).
Den Schutzfilm vom beschlagfreien Pinlock®-Glas abziehen und das Visier auf dem Helm anbringen.
! Achtung. das beschlagfreie Pinlock®-Glas mit Sorgfalt behandeln, damit sich an der
Oberfläche keine Kratzer oder Abschürfungen bilden.
ABNAHME UND REINIGUNG DES BESCHLAGFREIEN PINLOCK®-GLAS
Zum Abnehmen des Glases führen Sie den Vorgang (Abb. 20 und Abb. 19) umgekehrt durch.
Das beschlagfreie Pinlock®-Glas mit pH-neutraler Flüssigseife, warmem Wasser und einem weichen,
feuchten Tuch reinigen. Mindestens einen Tag lang perfekt trocknen lassen, bevor man es wieder einsetzt.
! Achtung. KEINE SCHARFEN REINIGUNGSMITTEL BZW. SALMIAK- ODER
ALKOHOLHALTIGE FLÜSSIGKEITEN VERWENDEN.
ANBRINGEN DES TEAR-OFF-FILMS
Der Tear-off-Film soll das Visier vor Schmutz schützen, der sich beim Fahren ansammelt und einfach bei
Bedarf durch ruckartiges Entfernen des Films beseitigt wird.
! Achtung. Bevor man den Tear-off-Film auf das Visier klebt, muss man den Schutzfilm
auf beiden Seiten abziehen.
Bevor man den Tear-off-Film anbringt, muss man die Röllchen so drehen, dass sie sich einander annähern;
dann den Film mit den Röllchen greifen (Abb. 23) und die Lasche zu der gewählten Helmseite ziehen. Damit
man die Lasche besser fassen kann, kann man den Film leicht nach außen ziehen, sodass er nicht ganz am
-Glas und Tear-off-Filme angeboten.
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passt sich perfekt an
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-Glases empfohlen. Auch bei Regen sollte
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Helm anliegt. Dann dreht man die Röllchen (Abb. 24) so, dass der Film sich spannt und gut am Visier anliegt.
Man kann zum Schluss noch einen zweiten Tear-off-Film über den ersten legen, indem man die Lasche zur
bevorzugten Helmseite zieht.
ABNEHMEN/ANBRINGEN DES NASENSCHUTZES
Den Nasenschutz herausnehmen, indem man ihn nach oben zieht (Abb. 25).
Zum Wiederanbringen steckt man die Einhakzähne in die vorgesehenen Sitze und drückt bis zum Einrasten.
ENTFERNUNG DES WINDSCHUTZES
Den Teil des Windschutzes, der sich zwischen Schale und Kinnschutz befindet, herausziehen (Abb. 26).
Zum Wiederanbringen muss man den gleichen Vorgang in umgekehrter Reihenfolge wiederholen.
ABNEHMEN DER WANGENPOLSTER UND DES GENICKSCHUTZES
Zum Entfernen der Wangenpolster diese am Vorderteil in der Nähe des Kinnteils am Helm anfassen und in
Pfeilrichtung ziehen, um sie von allen Druckknöpfen (27) zu lösen.
Das Kunststoffband aus seinen Sitzen ziehen und die Wangenpolster (28) herausziehen.
Um sie wieder anzubringen, den Vorgang oben in umgekehrter Reihenfolge wiederholen.
ENTFERNUNG DER HAUBE
Um die Innenschale zu entfernen, von den vorderen Knöpfen (29) und dann von den hinteren Knöpfen (30)
trennen.
In entgegen gesetzter Reihenfolge vorgehen, um die Innenschale erneut zu montieren.
REGULIERUNG DER HAUBE
Die zum Helm gehörende Haube kann so reguliert werden, dass der Träger die bestmöglichen
Komfortbedingungen erreicht.
Vor der Regulierung muss man die Haube aus dem Helm nehmen (siehe Absatz ABNEHMEN DER HAUBE).
Für die Haube gibt es 3 Einstellungsmöglichkeiten:
1- Falls die Haube nicht gut am Oberkopf anliegt, muss man die beiden Bänder zur Mitte hin ziehen,
andernfalls kann man sie mit Hilfe der dafür vorgesehenen Haftbandeinsätze seitlich verschieben (Abb. 3);
falls der Helm in Bezug auf die Wangenknochen zu hoch sitzt, muss man die beiden Bänder auseinanderziehen
(Abb.33-A), falls der Helm in Bezug auf die Wangenknochen zu weit unten sitzt, muss man die beiden Bänder
annähern (Abb.33-B).
Durch die Regulierung der beiden Bänder findet man auch die richtige Höhenpassform des Helms (Abb. 34)
N.B. Man muss darauf achten, dass sich die beiden Bänder in der gleichen Position befinden und nicht über
anderen Teilen der Haube liegen.
2- Falls der Träger den Helm am Nacken enger einstellen oder stärkeren Druck auf Stirn und Wangen ausüben
möchte, kann man in die Tasche an der Hinterseite der Haube den halbrunden, zur Helmpackung gehörenden
Frottee-Einsatz einführen (Abb. 35).
3- Zur Haube gehören vier Frottee-Einsätze, durch die der Druck der Haube auf den Kopf reguliert werden
kann (1/2/3/4 Abb. 35). Diese Einsätze können durch dickere, als Extras angebotene ersetzt werden.
N.B. Die Frottee-Einsätze sind an den beiden Seiten unterschiedlich dick, wobei die dicker gepolsterte Seite
direkt am Kopf anliegt.
REINIGUNG DER INNENTEILE
Nach der oben erklärten Entfernung der Innenteile, können die Haube und die Wangenpolster per Hand
gewaschen werden, indem man sie in lauwarmem Wasser mit Waschmittel einweicht.
Nach der Wäsche mit laufendem Wasser ausspülen.
Nicht auswringen und bei Zimmertemperatur vor Sonne geschützt trocknen lassen.
ÖFFNUNG/SCHLIESSUNG DER LUFTEINLÄSSE AM KINN
Um die Kinnteil-Luftöffnung zu öffnen/schließen, den internen Mechanismus der Luftöffnung (36,37,38) anheben/senken.
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