AGV PISTA GP R Manual De Instrucciones página 6

LENTE ANTIAPPANNAMENTO DI MARCA PINLOCK® E PELLICOLE TEAR-OFF
La visiera è dotata, come accessori, di lente antiappannamento di marca Pinlock ® e di pellicole tear-off.
La lente antiappannamento di marca Pinlock ® è realizzata con materie plastiche in grado di assorbire l'umi-
dità ed evitare quindi l'appannamento della visiera. La lente antiappannamento di marca Pinlock ® si adatta
perfettamente al profilo della visiera, dove, una volta montata, forma una camera d'aria isolante ed ermetica
garantendo comunque un ampio campo visivo.
Le pellicole tear-off permettono invece, con la loro rimozione, di mantenere un campo visivo pulito ed omoge-
neo per la massima visibilità e sicurezza in ogni condizione.
!
AVVERTENZE
Con una temperatura dell'aria inferiore a 20°C ed umidità superiore al 70% si racco-
manda sempre l'utilizzo della lente Pinlock
presenza di pioggia.
ASSEMBLAGGIO LENTE ANTIAPPANNAMENTO DI MARCAPINLOCK®
Dopo aver rimosso la visiera dal casco, collocare la lente antiappannamento di marca Pinlock® all'interno
della stessa mantenendo la guarnizione in silicone verso l'interno della visiera.
Inserire l'incavo presente sul lato sinistro della lente sul pin presente all'interno della visiera nel lato sinistro
(19), successivamente inarcare leggermente la lente (20) e inserire l'incavo destro sul pin destro della visiera.
(21). Verificare che la guarnizione in silicone presente sulla lente antiappannamento di marca Pinlock®
aderisca perfettamente alla visiera lungo tutto il perimetro del casco (22).
Rimuovere la pellicola protettiva dalla lente antiappannamento di marca Pinlock® e montare la visiera sul
casco.
! Attenzione. La lente antiappannamento di marca Pinlock® va maneggiata con cura
in modo da evitare la formazione di graffi o abrasioni sulla superficie.
RIMOZIONE E PULIZIA DELLA LENTE ANTIAPPANNAMENTO DI MARCA PIN-
LOCK®
Per rimuovere la lente ripetere le operazioni (20 e Fig. 19) in sequenza inversa.
Pulire la lente antiappannamento di marca Pinlock® utilizzando del sapone liquido delicato, acqua tiepida
e un panno morbido inumidito. Lasciare asciugare perfettamente per almeno un giorno prima di rimontarla.
! Attenzione. NON USARE PRODOTTI DI PULIZIA ABRASIVI O LIQUIDI CON-
TENENTI AMMONIACA O ALCOOL.
ASSEMBLAGGIO TEAR-OFF
La pellicola tear off serve a proteggere la visiera dallo sporco che si può accumulare durante la guida e permette
di mantenerla pulita rimuovendo al bisogno la pellicola con un movimento a strappo.
! Attenzione. Prima di montare la pellicola tear off sulla visiera accertarsi di avere
rimosso la pellicola protettiva presente su entrambi i lati.
Prima di installare il tear off ruotare i nottolini eccentrici in modo tale che si avvicinino tra loro; procedere
agganciando la pellicola ai nottolini (23) rivolgendo la linguetta per lo strappo dal lato del casco che si pre-
ferisce. Per facilitare l'afferraggio della linguetta e possibile piegare leggermente la pellicola verso l'esterno
affinchè non aderisca completamente al casco. Successivamente ruotare i nottolini eccentrici di fissaggio (24)
al fine di mettere in tensione la pellicola e farla aderire bene alla visiera. Infine è possibile, in base alle proprie
preferenze, applicare una seconda pellicola tear off sopra alla precedente rivolgendo la linguetta per lo strappo
dal lato che si preferisce.
® . Questa si deve inoltre utilizzare sempre in
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SMONTAGGIO/MONTAGGIO PARANASO
Estrarre il paranaso tirandolo verso l'alto (25).
Per il rimontaggio inserire i denti di aggancio nelle apposite sedi e premere fino allo scatto.
RIMOZIONE PARAVENTO
Sfilare la parte del paravento inserita tra la calotta e mentoniera (26).
Per rimontarlo, ripetere l'operazione in sequenza inversa.
RIMOZIONE GUANCIALI E PARANUCA
Per rimuovere i guanciali, impugnarli nella parte anteriore vicino alla mentoniera del casco e tirarli nella
direzione della freccia per liberarli da tutti i bottoni automatici (27). Sfilare la bandella di plastica dalle sue
sedi ed estrarre i guanciali (28).
Per rimontarli, ripetere le operazioni in sequenza inversa.
RIMOZIONE CUFFIA
Per rimuovere la cuffia, staccarla dai bottoni frontali (29) e poi dai bottoni posteriori (30).
Agire in maniera contraria per installare la cuffia.
REGOLAZIONE CUFFIA
La cuffia montata sul casco è regolabile al fine di permettere all'utente di raggiungere la miglior configurazione
di comfort possibile.
Per regolare la cuffia è necessario prima rimuoverla dal casco (vedi paragrafo RIMOZIONE CUFFIA).
La cuffia ha 3 possibilità di regolazione:
1- Se l' appoggio sulla sommità della testa è scarso spostare le 2 fasce verso il centro e in caso contrario
spostarle ai lati tramite gli appositi inserti di nastro a strappo (33); se il casco è posizionato troppo in alto ri-
spetto agli zigomi allontanare le due fasce (33-A), se il casco è posizionato troppo in basso rispetto agli zigomi
avvicinare le due fasce (33-B).
La regolazione delle due fasce permette anche di trovare la corretta calzata in altezza del casco (34).
N.B. Prestare attenzione che le due fasce siano posizionate entrambe allo stesso modo e che non si sovrappon-
gano ad altre parti della cuffia.
2- Se l'utente desidera avere una calzata più stretta nell'area della nuca o una maggior pressione su fronte e
guance, è possibile inserire nella tasca presente sul retro della cuffia lo spessore in spugna di forma semicirco-
lare incluso nella confezione del casco (35).
3- Nella cuffia sono inseriti quattro inserti in spugna che permettono di regolare la pressione della stessa sulla testa
(1/2/3/4 Fig. 35). Questi possono essere sostituiti con altri di spessore maggiorato disponibili come accessorio.
N.B. Gli inserti in spugna hanno densità differenziate sui due lati, vanno montati con la parte di spessore
maggiore verso la testa.
LAVAGGIO INTERNI
Dopo aver provveduto alla rimozione degli interni, la cuffia e i guanciali possono essere lavati, a mano, immer-
gendoli in acqua tiepida con sapone da bucato.
Dopo il lavaggio risciacquare con acqua corrente.
Non strizzare e lasciare asciugare a temperatura ambiente al riparo dal sole.
APERTURA/CHIUSURA PRESE ARIA MENTONIERA
Per aprire/chiudere la presa aria mentoniera, sollevare/abbassare il meccanismo interno della presa aria (36,37,38).
APERTURA/CHIUSURA PRESE ARIA FRONTALI
Il casco è dotato di n° 3 prese aria disposte nella zona frontale del casco sopra alla visiera.
Per il casco Pista GP l'apertura o chiusura delle prese aria si ottiene rispettivamente rimuovendo o applicando
dei tappi.
Per rimuovere i tappi laterali è necessario prendere la linguetta e tirare nella direzione della freccia (43).
Per applicare i tappi laterali (44), è necessario prima infilare l'estremità più stretta dentro alla cornice metallica
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