Paso
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1) Extraiga la bomba de aceite lubricante.
1) Extraiga el motor de encendido de la carcasa del
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volante.
1) Extraiga el tornillo de montaje del volante.
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2) Extraiga el volante.
1) Extraiga la carcasa del volante.
2) Extraiga la cubierta del retén de aceite con un destor-
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nillador o similar utilizando las hendiduras a ambos
lados de la cubierta del retén de aceite.
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1) Extraiga el recogedor de aceite y el espaciador.
1) Extraiga el eje de engranaje intermedio.
2) Extraiga el tornillo de sujeción del cojinete de empu-
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je a través orificio del engranaje de levas. Extraiga el
ensamblaje del árbol de levas.
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1) Extraiga la brida de la caja de engranaje.
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1) Extraiga el filtro de aceite lubricante.
1) Extraiga la tapa lateral del muñón del cigüeñal de la
biela.
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Mientras se gira el cigüeñal, coloque el pistón en el
punto muerto inferior (PMI).
Piezas retiradas
4. Desmontaje, revisión y montaje de motores
1) Proteja especialmente la corona contra daños.
1) Proteja el retén de aceite contra daños.
1) Coloque el bloque de cilindro con la superficie de
contacto de la culata hacia abajo.
2) Proteja especialmente la superficie de combustión
del bloque del cilindro contra daños.
1) Aparte el bloque de cilindro evitando que el taqué se
obture en la leva.
2) Precaliente el engranaje del árbol de levas y el
cigüeñal hasta 180º-200ºC, puesto que están ajusta-
dos en caliente, antes de retirarlos.
1) Antes de extraer el pistón, extraiga los depósitos de
carbonilla de la pared superior del cilindro con papel
de lija, evitando dañar la superficie interna del cilin-
dro.
2) Compruebe que el Nº de tapa de la biela casa con el
Nº de cilindro.
3) Tenga cuidado de que el metal del muñón de cigüe-
ñal no se caiga al retirar la biela de la tapa lateral del
muñón de cigüeñal.
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