Obszar roboczy
HDS 8/20 De (silnik Diesla)
Przełącznik regulacji temperatury
Rysunek C
Silnik – rozrusznik elektryczny
Rysunek D
Lampka alarmu oleju
1
Przełącznik rozrusznika elektrycznego
2
HDS 8/20 G (silnik benzynowy)
Przełącznik regulacji temperatury
Rysunek C
Przełącznik silnika
Rysunek E
Przełącznik silnika
1
Dławik / kurek paliwa
Rysunek F
Dławik
1
Kurek paliwa
2
Instalacja
Instalowanie akcesoriów
1. Połączyć lancę rozpylającą z pistoletem spusto-
wym.
2. Zamontować dyszę wysokociśnieniową na lancy
rozpylającej.
3. Podłączyć wąż wysokociśnieniowy do punktu pod-
łączenia wysokociśnieniowego na urządzeniu.
4. Podłączyć wąż wysokociśnieniowy do pistoletu spu-
stowego.
Pierwsze uruchomienie
NIEBEZPIECZEŃSTWO
Ryzyko zranienia! Urządzenie, rurki, wąż wysokociśnie-
niowy i połączenia muszą być w nienagannym stanie. W
przeciwnym razie urządzenia nie można używać.
Akumulatory
Wskazówka
Tylko w przypadku silnika Diesla.
NIEBEZPIECZEŃSTWO
Ryzyko wybuchu! Nie kłaść narzędzi ani podobnych
części na akumulatorze. Na przykład nie umieszczać
narzędzi ani podobnych przedmiotów na zaciskach i
złączach akumulatora.
NIEBEZPIECZEŃSTWO
Ryzyko zranienia! Upewnić się, że zranienia nigdy nie
wchodzą w kontakt z ołowiem. Należy zawsze myć ręce
po pracy z akumulatorami.
Ładowanie akumulatorów
Wskazówka
Tylko w przypadku silnika Diesla.
NIEBEZPIECZEŃSTWO
Ryzyko zranienia! Przestrzegać przepisów bezpieczeń-
stwa dotyczących obchodzenia się z akumulatorami.
Przestrzegać wskazówek producenta ładowarki.
1. Odłączyć akumulator.
2. Podłączyć dodatni przewód ładowarki do dodatnie-
go bieguna akumulatora.
3. Podłączyć ujemny przewód ładowarki do ujemnego
bieguna akumulatora.
4. Włożyć wtyczkę ładowarki do gniazdka i włączyć ła-
dowarkę.
Sprawdzanie poziomu oleju pompy
wysokociśnieniowej
OSTRZEŻENIE
Niezwłocznie skontaktować się z serwisem, jeśli olej
jest mleczny.
1. Sprawdzić poziom oleju pompy wysokociśnieniowej
na wzierniku kontrolnym oleju.
Nie włączać urządzenia, jeśli poziom oleju spadł po-
niżej wartości „MIN".
2. W razie potrzeby uzupełnić olej (zob. sekcja „ Dane
techniczne").
Sprawdzanie silnika
Wskazówka
Uruchomić silnik zgodnie z instrukcją obsługi producen-
ta i postępować zgodnie z instrukcjami bezpieczeństwa.
1. Sprawdzić filtr powietrza.
2. Sprawdzić poziom oleju w silniku.
Nie włączać urządzenia, jeśli poziom oleju spadł po-
niżej wartości „MIN".
3. W razie potrzeby ostrożnie uzupełnić olej.
4. Uzupełnić paliwo:
a HDS 8/20 De: Napełnić zbiornik paliwa olejem
napędowym.
b HDS 8/20 G: Napełnić zbiornik paliwa benzyną.
HDS 8/20 De (silnik Diesla) – napełnianie
NIEBEZPIECZEŃSTWO
Niebezpieczeństwo wybuchu! Napełniać tylko olejem
napędowym lub lekkim olejem opałowym. Możliwa jest
praca z biodieslem zgodnie z normą EN 14214 (po-
cząwszy od temperatury zewnętrznej 6°C). Nie wolno
stosować niewłaściwych paliw, np. benzyny.
UWAGA
Ryzyko uszkodzenia! Nigdy nie włączać urządzenia z
pustym zbiornikiem paliwa. W przeciwnym razie pompa
paliwa może zostać uszkodzona.
1. Uzupełnić paliwo.
2. Zamknąć korek wlewu paliwa.
3. Wytrzeć rozlane paliwo.
HDS 8/20 G (silnik benzynowy) – napełnianie
NIEBEZPIECZEŃSTWO
Niebezpieczeństwo wybuchu! Uzupełniać tylko benzy-
nę. Można stosować bezołowiową benzynę silnikową
(86 ROZ).
UWAGA
Ryzyko uszkodzenia! Nigdy nie włączać urządzenia z
pustym zbiornikiem paliwa. W przeciwnym razie pompa
paliwa może zostać uszkodzona.
1. Uzupełnić paliwo.
2. Zamknąć korek wlewu paliwa.
3. Wytrzeć rozlane paliwo.
Podłączenie wody
Podłączenie do sieci wodociągowej
OSTRZEŻENIE
Przestrzegać przepisów dostawcy wody.
Zgodnie z obowiązującymi przepisami urządzenia nie
wolno używać w systemie wody pitnej bez separatora
systemowego. Należy zastosować odpowiedni separa-
tor systemowy firmy KÄRCHER lub alternatywnie sepa-
rator systemowy zgodnie z normą EN 12729 typ BA.
Woda przepływająca przez separator systemu jest uwa-
żana za niezdatną do picia.
Polski
paliwem
paliwem
161