Protection Antigel - Kärcher HDS 8/20 De Manual Del Usuario

Toutes les 500 heures de service, au moins une fois
par an
1. Faire réaliser la maintenance de l'appareil par le
service après-vente.
2. Changer l'huile.
Au moins tous les 5 ans, récurrent
Effectuez le test de pression selon les instructions du fa-
bricant.
Travaux de maintenance
Vidange d'huile
Remarque
Voir la section « Caractéristiques techniques Données
techniques » pour le volume et le type d'huile.
Éliminer écologiquement l'huile usée ou la rapporter à
un point de collecte.
Préparez un bac de récupération pour environ 2 litres
d'huile.
1. Dévissez la vis de vidange d'huile.
2. Purgez l'huile usée dans un bac de récupération
d'huile.
3. Reposez la vis de vidange d'huile et serrez-la.
4. Dévissez la vis de remplissage d'huile.
5. Remplissez lentement l'appareil avec de l'huile
fraîche.
Remarque
Les poches d'air doivent pouvoir s'échapper.
6. Vissez la vis de remplissage d'huile.
Moteur
Effectuez les tâches de maintenance du moteur confor-
mément aux spécifications fournies dans les instruc-
tions d'utilisation du fabricant du moteur.
Tuyau haute pression
DANGER
Risque de blessure !
1. Vérifiez que le tuyau haute pression n'est pas en-
dommagé (risque de danger).
2. Veuillez prendre les dispositions nécessaires pour
le remplacement immédiat d'un tuyau haute pres-
sion endommagé.
Nettoyage du tamis dans la protection de manque
1. Forcez l'ouverture du collier pour extraire le tuyau.
2. Sortez le tamis.
3. Nettoyez le tamis sous l'eau courante.
4. Poussez le tamis vers l'intérieur.
5. Faites glisser l'adaptateur de tuyau à fond dans le
dispositif de protection contre le manque d'eau et
fixez-le avec un collier de fixation.
Remarque
Si nécessaire, vissez le boulon M8 sur env. 5 mm pour
pouvoir extraire le filtre.
Nettoyage du filtre à carburant à l'intérieur du
réservoir de carburant
Remarque
Ne laissez pas le carburant pénétrer dans l'environne-
ment.
1. Faites tomber la saleté du tamis à carburant en le
tapotant.
Nettoyage du préfiltre à carburant au niveau de
l'orifice de remplissage d'huile
1. Retirez le couvercle du réservoir de carburant.
2. Nettoyez le préfiltre à carburant.
3. Reposez le couvercle.
30
d'eau
Remplacement du filtre à carburant de la pompe à
1. Retirez le filtre à carburant.
2. Remplacez le filtre à carburant de la pompe à huile.
Nettoyage du réservoir de carburant
1. Retirez le couvercle du réservoir de carburant.
2. Dévissez la plaque de retenue.
3. Retirez le filtre à carburant.
4. Rincez le réservoir de carburant.
5. Reposez et assemblez le réservoir de carburant.
Détartrage de l'appareil
La résistance à l'écoulement est plus grande s'il y a des
dépôts dans les tuyaux ; cela augmente la charge sur le
moteur.
DANGER
Risque d'explosion dû aux gaz combustibles !
Il est strictement interdit de fumer pendant le détartrage.
Assurez une bonne ventilation.
DANGER
Risque de brûlures dues à l'acide !
Portez des lunettes et des gants de protection.
Mode opératoire
Conformément aux exigences légales, seuls des pro-
duits de détartrage pour chaudière testés et approuvés
peuvent être utilisés.
Le RM101 (réf. de commande 6.295-398.0 ; 5 L) dis-
sout le calcaire et les composés simples de résidus de
calcaire et de détergents.
1. Remplissez un récipient de 20 litres avec 15 litres
d'eau.
2. Ajoutez un litre de produit de détartrage pour chau-
dière.
3. Raccordez le tuyau d'eau directement à la pompe et
calez l'autre extrémité libre dans le récipient.
4. Insérez le tuyau de pulvérisation raccordé sans
buse dans le récipient.
5. Démarrez le moteur conformément aux instructions
du fabricant du moteur.
6. Ouvrez le pistolet à gâchette et ne le fermez pas
pendant le processus de détartrage.
7. Réglez le bouton de réglage de la température sur
une température de fonctionnement de 40° C.
8. Laissez l'appareil fonctionner jusqu'à ce que la tem-
pérature de travail soit atteinte.
9. Éteignez l'appareil et laissez-le reposer pendant 20
minutes. Le pistolet à gâchette doit rester ouvert.
10. Puis pompez la machine jusqu'à ce qu'elle soit vide.
Remarque
Comme mesure anticorrosion et pour la neutralisation
des résidus acides, nous vous recommandons de pom-
per à la fin une solution alcaline à travers la machine
(par exemple, RM 81) via le réservoir de détergent.
ATTENTION
Gel
Destruction de l'appareil par le gel d'eau
Videz complètement l'appareil de toute son eau.
Rangez l'appareil à un endroit hors gel.
Si le stockage hors gel n'est pas possible :
1. Vidanger l'eau.
2. Pomper une protection antigel du commerce dans
l'appareil.
Français
huile

Protection antigel