Wilo Flumen OPTI-TR 20-1 Instrucciones De Instalación Y Funcionamiento página 114

hr
6.4.1.2 Zamjena ulja brtveno kućište
(TR 20-1/28-1, TRE 20)
Fig. 3: Zamjena ulja
6.4.1.3 Zamjena ulja brtveno kućište
(TR 30-1/40-1, TRE 30/40)
Fig. 4: Zamjena ulja
114
Instalacija i električni priključak
+/- Ispraznite/napunite ulje u brtvenom kućištu
‡
Uređaj za miješanje nije ugrađen.
‡
Uređaj za miješanje nije priključen na električnu mrežu.
‡
Postavljena je zaštitna oprema!
1. Uređaj za miješanje odložite vodoravno na čvrstu podlogu.
UPOZORENJE! Opasnost od prignječenja ruku. Pobrinite se uređaj za miješanje
ne može pasti niti se prevrnuti!
OPREZ! Uređaj za miješanje ne odlažite na propeler! Upotrijebite postolje u
skladu s promjerom propelera.
2. Postavite prikladan spremnik za skupljanje pogonskog sredstva.
+/-
3. Odvrnite zaporni vijak (+/-).
4. Uređaj za miješanje nagnite i ispustite pogonsko sredstvo.
5. Provjera pogonskog sredstva: Ako pogonsko sredstvo sadrži metalne strugotine,
obavijestite korisničku službu!
6. Staro pogonsko sredstvo treba zbrinuti u skladu s lokalnim propisima!
7. Uređaj za miješanje odložite vodoravno kako bi otvor bio okrenut prema gore.
8. Ulijte pogonsko sredstvo kroz otvor zapornog vijka (+/-).
⇒ Pridržavajte se podataka o vrsti i količini pogonskog sredstva!
9. Očistite zaporni vijak (+/-), po potrebi stavite novi brtveni prsten i ponovo ga
zavrnite. Maks. zatezni moment: 8 Nm (5,9 ft·lb)!
10.Vratite na mjesto korozivnu zaštitu: Zaporne vijke zabrtvite npr. Sikaflexom.
+ Napunite ulje u brtveno kućište
- Ispustite ulje iz brtvenog kućišta
‡
Uređaj za miješanje nije ugrađen.
‡
+
Uređaj za miješanje nije priključen na električnu mrežu.
‡
Postavljena je zaštitna oprema!
1. Uređaj za miješanje odložite vodoravno na čvrstu podlogu.
UPOZORENJE! Opasnost od prignječenja ruku. Pobrinite se uređaj za miješanje
ne može pasti niti se prevrnuti!
OPREZ! Uređaj za miješanje ne odlažite na propeler! Upotrijebite postolje u
skladu s promjerom propelera.
2. Postavite prikladan spremnik za skupljanje pogonskog sredstva.
-
3. Odvrnite zaporni vijak (+).
4. Odvrnite zaporni vijak (-) i ispustite pogonsko sredstvo.
5. Provjera pogonskog sredstva: Ako pogonsko sredstvo sadrži metalne strugotine,
obavijestite korisničku službu!
6. Staro pogonsko sredstvo treba zbrinuti u skladu s lokalnim propisima!
7. Očistite zaporni vijak (-), po potrebi stavite novi brtveni prsten i ponovo ga
zavrnite. Maks. zatezni moment: 8 Nm (5,9 ft·lb)!
8. Ulijte pogonsko sredstvo kroz otvor zapornog vijka (+).
⇒ Pridržavajte se podataka o vrsti i količini pogonskog sredstva!
9. Očistite zaporni vijak (+), po potrebi stavite novi brtveni prsten i ponovo ga
zavrnite. Maks. zatezni moment: 8 Nm (5,9 ft·lb)!
10.Vratite na mjesto korozivnu zaštitu: Zaporne vijke zabrtvite npr. Sikaflexom.
WILO SE 2019-01