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MOTOR (DE DOS TIEMPOS) AM6
2T
XTM - XSM
MANUALES PARA EL TALLER

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Tabla de contenido
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Resumen de contenidos para Malaguti XTM

  • Página 1 MOTOR (DE DOS TIEMPOS) AM6 XTM - XSM MANUALES PARA EL TALLER...
  • Página 3: Tabla De Contenido

    - MOTOR MOTOR (DE DOS TIEMPOS) AM6 Introducción CAPITULO ÍNDICE INTRODUCCIÓN ACTUALIZACION DEL MANUAL NOTAS DE CONSULTA NORMAS GENERALES DE TRABAJO RECOMENDACIONES BUJÍAS MOTOR MINARELLI EQUIPAMIENTO LUBRICANTES DESMONTAJE MOTOR MANTENIMIENTO MONTAJE MOTOR PROGRAMA DE MANTENIMIENTO Y PUESTA EN SERVICIO DEL MOTOR COMPONENTES Y RESPECTIVOS PARES DE TORSIÓN 06.03 EDICIÓN...
  • Página 4: Motor (De Dos Tiempos) Am6

    • Los manuales objeto de la presente publicación, tratan de las normales intervenciones técnicas sobre toda la gama de motores (de 2 tiempos) para vehículos de motor MALAGUTI en producción al momento de la divulga- ción de los manuales mismos. Las informaciones indicadas se refieren a los “MOTORES” de los vehículos de motor.
  • Página 5: Notas De Consulta 1 1

    - MOTOR MOTOR (DE DOS TIEMPOS) AM6 Introducción CAPITULO 1.2 NOTAS DE CONSULTA CONFIGURACIÓN DE LAS PÁGINAS Capitulo Modelo del motor Nº de página Fecha de edición (PÁGINA DER) PÁGINAS MODIFICADAS • La página que ha sido modificada tendrá el mismo número de página de la precedente edición, seguida por una M y, en el casillero correspondiente, la nueva fecha de edición.
  • Página 6: Exhalaciones Tóxicas

    - MOTOR MOTOR (DE DOS TIEMPOS) AM6 Introducción CAPITULO SIMBOLOGÍA DE REDACCIÓN ¡ATENCIÓN! Consejos prudentes e informaciones que se refie- ren a la seguridad del motociclista (usuario del vehículo) y la salvaguardia de la integridad del vehículo mismo. ¡ATENCIÓN! Descripciones que se refieren a intervenciones peligrosas para el técnico de mantenimiento, de reparación, otro personal del taller o personas extrañas, para el ambiente, para el vehículo y para los equipos.
  • Página 7: Abreviaturas De Redacción

    - MOTOR MOTOR (DE DOS TIEMPOS) AM6 Introducción CAPITULO ABREVIATURAS DE REDACCIÓN Figura Par de torsión Página Apartado Sección Esquema Tabla Tornillo Nota: En las ilustraciones, se muestran frecuentemente tornillos de fijación o de regulación, evidenciados con la letra V. El número que sigue a esta letra indica la cantidad de tornillos idénticos que se hallan en el grupo o compo- nente objeto de la descripción y su relativa ilustración.
  • Página 8: Normas Generales De Trabajo 1 1

    - MOTOR MOTOR (DE DOS TIEMPOS) AM6 Introducción CAPITULO NORMAS GENERALES DE TRABAJO • Los consejos, las recomendaciones, y las advertencias que siguen, garantizan intervenciones racionales dentro de la máxima seguridad operativa, eliminando notablemente las probabilidades de accidentes, daños de toda naturaleza y tiempos muertos.
  • Página 9: Recomendaciones 1 1

    - MOTOR MOTOR (DE DOS TIEMPOS) AM6 Introducción CAPITULO RECOMENDACIONES • Antes de iniciar cualquier intervención en el vehículo a motor, esperar a que se enfríen completamente todos y cada uno de los componentes del vehículo mismo. • Si las operaciones prevén el empleo de dos técnicos, es necesario que previamente se pongan de acuerdo para las tareas a realizar y sinergías.
  • Página 10 - MOTOR MOTOR (DE DOS TIEMPOS) AM6 Introducción CAPITULO Nunca utilizar, por ningún motivo, llamas libres. Nunca abandonar recipientes abiertos y no idóneos que contengan gasolina, en posición de paso, cerca de fuentes de calor, etc. Nunca utilizar la gasolina como detergente para la limpieza del vehículo a motor o para lavar el suelo del taller.
  • Página 11: Bujías 1 1

    - MOTOR MOTOR (DE DOS TIEMPOS) AM6 Introducción CAPITULO 1.5 BUJÍAS F. 5 Aislante Cuerpo Guarnición Electrodo Electrodo de masa Roscado CONTROL BUJÍAS 1.000 Km • Eliminar la bujía con el motor caliente (atención a las quemaduras). • Los depósitos carbonados y la coloración del aislante (alrededor del electrodo central), suministran indicaciones útiles sobre el grado térmico de la bujía, la carburación, la lubricación y el estado general del motor.
  • Página 12: Mantenimiento De La Bujía

    El constructor se exime de cualquier responsabilidad por daños de cualquier naturaleza oca- sionados por un desmontaje y un nuevo montaje del motor y de cada una de sus piezas, con herramientas no idóneas para dichas intervenciones específicas. Utilizar exclusivamente REPUESTOS ORIGINALES MALAGUTI. 06.03 PÁGINA EDICIÓN...
  • Página 13: Motor Minarelli 2

    CAPITULO SECCIÓN 2 Motor Minarelli MANUALES DE TALLER EDICIÓN 06.03...
  • Página 14: Equipamiento 2 2

    - MOTOR MOTOR (DE DOS TIEMPOS) AM6 Motor Minarelli CAPITULO 2.1 EQUIPAMIENTO Código Minarelli 9920200 Código Malaguti 086.064.00 2.2 LUBRICANTES TABLA LUBRICANTES LUBRICANTES PARA MOTORES DE 2 TIEMPOS 1) Aceite sintético para mezcla 2) Aceite cambio SAE 10W30 tipo SE...
  • Página 15: Desmontaje Motor 2 2

    - MOTOR MOTOR (DE DOS TIEMPOS) AM6 Motor Minarelli CAPITULO DESMONTAJE MOTOR Tras haber desmontado la bujía, la palanca de arranque (en caso de versiones con arranque de pedal) y el carburador, proceder de la siguiente manera: 1) EXTRAER el aceite del motore removiendo el tornillo de descarga correspondiente. 2) DESENROSCAR el tornillo de descarga del líquido de refrigeración (1-F1);...
  • Página 16 - MOTOR MOTOR (DE DOS TIEMPOS) AM6 Motor Minarelli CAPITULO 6) REMOVER del lado del embrague el tornillo de bloqueo corredizo del arranque (1 - F.5). 7) EXTRAER los tornillos que fijan la tapa de plástico de la bomba de aceite (1 - F.6). Desenroscar los tornillos que fijan la bomba de aceite a la tapa y luego extraerla.
  • Página 17 - MOTOR MOTOR (DE DOS TIEMPOS) AM6 Motor Minarelli CAPITULO F.10 11) LIBERAR la tuerca de la lengüeta de retén correspondiente (1 - F.9); usando la llave de retención correspon- diente (1 - F.10), desenroscar y extraer la tuerca de fijación (2 - F.10) del tambor del embrague. 12) EXTRAER, en este orden, el tambor del embrague (1-F.11), el distanciador (2 - F.11), el engranaje del embra- gue (3 -F.11), el segmento rascador (1-F.12), la arandela cónica (2-F.12), prestando atención a su sentido de colocación para montarla posteriormente de manera correcta.
  • Página 18 - MOTOR MOTOR (DE DOS TIEMPOS) AM6 Motor Minarelli CAPITULO 15) DESENROSCAR la tuerca (2-F.14) con una llave de 19 mm, manteniendo siempre firme el volante con la llave correspondiente; luego extraer, en este orden, el piñón motor, el engranaje conductor del contraárbol, la chaveta, el casquillo distanciador y la empaquetadura de anillo.
  • Página 19 - MOTOR MOTOR (DE DOS TIEMPOS) AM6 Motor Minarelli CAPITULO 20) DESMONTAR la parte térmica: a) Desenroscar las 4 tuercas que fijan la culata y extraer las respectivas arandelas, extraer la culata, el anillo de retención, el cilindro, la junta de la base del cilindro y los 4 anillos de retención en los espárragos. F.18 F.19 ATENCIÓN: Antes de remover los anillos de retención del pasador, cerrar con un trapo limpio la...
  • Página 20 - MOTOR MOTOR (DE DOS TIEMPOS) AM6 Motor Minarelli CAPITULO 25) PONER la clavija de la señal de punto muerto en la posición indicada en la figura (F. 22) luego extraer el árbol del selector y el correspondiente segmento rascador inferior (1 - F. 23). F.22 F.23 26) EXTRAER la varilla guía horquillas y remover la horquilla superiore (F.24);...
  • Página 21 - MOTOR MOTOR (DE DOS TIEMPOS) AM6 Motor Minarelli CAPITULO 30) Si fuera necesario cambiar la bomba del aceite, proceder de la siguiente manera (F.27): F.27 a) Desacoplar el tubo de alimentación del aceite bomba (1) y taparlo para evitar las pérdidas de aceite. b) Desacoplar el tubo de impulsión del aceite de la bomba al carburador (2).
  • Página 22: Mantenimiento 2 2

    - MOTOR MOTOR (DE DOS TIEMPOS) AM6 Motor Minarelli CAPITULO 2.4 MANTENIMIENTO ADVERTENCIAS GENERALES Cada vez que se esté por montar total o parcialmente il motor, es necesario efectuar una buena limpieza de las piezas, lavándolas con gasolina y soplándolas con aire comprimido y controlar que estén bien aceitadas y en condiciones perfectas.
  • Página 23: Preparaciones Preliminares

    - MOTOR MOTOR (DE DOS TIEMPOS) AM6 Motor Minarelli CAPITULO PREPARACIONES PRELIMINARES 1) LAVAR los dos semicárters y los cojinetes con gasolina y soplarlos con aire comprimido, controlando que la rotación de los cojinetes sea fluida y sin ruidos. ATENCIÓN: Si fuera necesario cambiar uno de los cojinetes, calentar el sitio antes de instalar el nuevo.
  • Página 24: Distancia

    - MOTOR MOTOR (DE DOS TIEMPOS) AM6 Motor Minarelli CAPITULO 6) CONTROLAR que el grupo embrague funcione correctamente. Para ello, controlar que los discos de hierro estén en buenas condiciones, que las placas guías en los discos de corcho no estén demasiado deformadas y que su revestimiento no presente quemaduras. Controlar que las estrías del tambor del embrague no estén demasiado corroídas, así...
  • Página 25: Bomba Del Agua

    - MOTOR MOTOR (DE DOS TIEMPOS) AM6 Motor Minarelli CAPITULO Repetir las mediciones en varios puntos del tramo de forro comprendido entre el plano superior del cilindro y la abertura de descarga (F.34). Luego controlar el diámetro del pistón y compararlo con el del cilindro (F.33). POSICIONAR EL ORIFICIO DEL TERMOSTATO COMO INDICA LA FIGURA...
  • Página 26: Montaje Motor 2 2

    - MOTOR MOTOR (DE DOS TIEMPOS) AM6 Motor Minarelli CAPITULO MONTAJE MOTOR 1) APOYAR sobre una superficie el semicárter del embrague (lado derecho); luego, acomodar el resorte y la bola señalizadora de marchas en el sitio correspondiente, poniendo un poco de grasa, a fin de evitar que se caiga.
  • Página 27 - MOTOR MOTOR (DE DOS TIEMPOS) AM6 Motor Minarelli CAPITULO 3) MONTAR el árbol desmodrómico (F.40) e introducir los pernos guía horquilla dentro del mismo (F.41). Introducir manualmente la varilla guía horquillas en su sitio (F. 42). Girar el árbol desmodrómico hasta alcanzar la posición indicada en la figura (F.43). Nota: Estas operaciones tienen que efectuarse sin ningún forzamiento (martillo u otras herramien- tas).
  • Página 28 - MOTOR MOTOR (DE DOS TIEMPOS) AM6 Motor Minarelli CAPITULO 4) DESMONTAR el grupo selector con la arandela inferior (0,6 mm de espesor) (1- F.44), introducir los pitones del muelle de retorno en el puente de anclaje correspondiente (F.45) y controlar lo siguiente: Colocando el árbol desmodrómico a la 3ª...
  • Página 29 - MOTOR MOTOR (DE DOS TIEMPOS) AM6 Motor Minarelli CAPITULO 10) MONTAR la chaveta para el volante magnético, colocar el estator en su sitio y apretar los tornillos de fijación (Par de torsión 0,25 ÷ 0,3 kg*m). Montar el rotor y apretar la tuerca (Par de torsión 4,3 ÷ 4,5 kg*m) utilizando la llave de retención habitual (F.48).
  • Página 30 - MOTOR MOTOR (DE DOS TIEMPOS) AM6 Motor Minarelli CAPITULO F.52 F.53 14) PROCEDIENDO en la secuencia contraria a la del desmontaje, volver a montar el grupo embrague recordan- do que hay que cambiar la arandela con lengüeta de bloqueo por otra nueva; montar la tuerca de fijación del tambor del embrague, apretarla (Par de torsión 5,5 ÷...
  • Página 31 - MOTOR MOTOR (DE DOS TIEMPOS) AM6 Motor Minarelli CAPITULO 17) MONTAR los resortes y los tornillos de fijación, apretándolos (Par de torsión 0,3 ÷ 0,5 kg*m). 18) La correcta posición de funcionamiento del embrague se presenta cuando la palanca, en la posición indicada por la flecha (F.55), es paralela al plano de apoyo de la tapa.
  • Página 32 - MOTOR MOTOR (DE DOS TIEMPOS) AM6 Motor Minarelli CAPITULO 22) Antes del montaje, CONTROLAR que la caja del pasador y sus rodillos estén en buenas condiciones. Luego montar el pistón, cerciorándose de que la flecha marcada en la parte superior del mismo esté dirigida hacia el escape (F.59), y a continuación el pasador y los anillos de retención correspondientes.
  • Página 33: 2.6 Programa De Mantenimiento Y Puesta En Servicio Del Motor

    - MOTOR MOTOR (DE DOS TIEMPOS) AM6 Motor Minarelli CAPITULO 2.6 PROGRAMA DE MANTENIMIENTO Y PUESTA EN SERVICIO DEL MOTOR A los 500 Km Operaciones de mantenimiento Cada 6000 Km o 3 meses Controlar Ajuste velocidad de ralentí Mando acelerador y bomba aceite Mando freno delantero y trasero Funcionamiento instalación eléctrica Circuito gasolina...
  • Página 34: Piezas Y Pares De Torsión Correspondientes

    - MOTOR MOTOR (DE DOS TIEMPOS) AM6 Motor Minarelli CAPITULO PIEZAS Y PARES DE TORSIÓN CORRESPONDIENTES REFERENCIA DENOMINACIÓN TORNILLO TIPO PARES DE TORSIÓN CANT. N° Kg*m Bujía Bujía M14 x 1.25 20÷25 2 ÷ 2,5 Culata cilindro Tuerca M7 x 1 14÷16 1,4 ÷...
  • Página 35 - MOTOR MOTOR (DE DOS TIEMPOS) AM6 Motor Minarelli CAPITULO 06.03 EDICIÓN PÁGINA SECCIÓN 3 SECCIÓN 2...
  • Página 36 - MOTOR MOTOR (DE DOS TIEMPOS) AM6 Motor Minarelli CAPITULO 2.8 TABLA DESPIECE MOTOR 06.03 PÁGINA EDICIÓN SECCIÓN 3 SECCIÓN 2...

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