FRAGMA
CARACTERÍsTICAs GENERALEs
Art. ZBNC, Cuerpo barrera electromecánica vial irreversible con motor de 12 Vdc y centralita de mando sin receptor de radio.
Combinada con las barras serie ZBNA es adecuada para efectuar el control del paso de vehículos.
El cuerpo barrera está equipado con:
- cuerpo mueble barrera y portezuela metálica pintada (AISI 316 en versión INOXIDABLE ZBNC/I);
- cubierta barrera metálica pintada;
- cubierta porta-barra metálica pintada;
- motor de baja tensión de 12 Vdc con engranajes incluidos en dos fusiones de aluminio fundido a presión y lubricados con grasa permanente.
- desbloqueo manual de plástico;
- soporte de la barra y balancín en acero galvanizado;
- centralita electrónica con tarjeta de mando de 1 ó 2 motores (en el caso de dos barreras combinadas si hay dos barreras combinadas, conecte solo el
alimentador del segundo motor).
CARACTERÍsTICAs TÉCNICAs
Alimentación
Frecuencia
Potencia transformador
Alimentación motor
Potencia nominal del motor
Tiempo de apertura a 90°
Temperatura de funcionamiento
Grado de protección
Dimensiones cuerpo barrera
¡ATENCIóN! LÉANSE ATENTAMENTE LAS SIGUIENTES ADVERTENCIAS ANTES DE EFECTUAR LA INSTALACIÓN
Las advertencias que se exponen a continuación forman parte integrante y esencial del producto. Proporcionan indicaciones importantes relativas a la
instalación, el uso y el mantenimiento. Es necesario guardarlas y entregarlas a eventuales sucesivos usuarios del sistema. Una instalación incorrecta o un
uso impropio del producto pueden ser causa de graves peligros.
La instalación debe ser efectuada por personal profesionalmente competente y en conformidad con lo dispuesto por la legislación local y europea vigentes
en materia.
·
Una vez retirado el embalaje controlar la integridad del aparato y, en caso de dudas, contactarse con personal cualificado.
·
Los materiales que componen el embalaje (cartón, bolsas de plástico, grapas, poliestireno, etc.) deben ser eliminados en contenedores
específicos; no deben ser abandonados en el ambiente y en ningún caso deben quedar al alcance de los niños.
·
La instalación, las conexiones eléctricas y las regulaciones deben efectuarse a "Regla de arte". Controlar que los datos de placa
correspondan con los de la red eléctrica y comprobar que la sección de los cables de conexión sea adecuada a las cargas aplicadas.
En caso de dudas, contactarse con personal cualificado.
·
No instalar el producto en ambientes sujetos a riesgo de explosión o con perturbaciones provocadas por campos electromagnéticos.
La presencia de gases o humos inflamables constituye un grave peligro para la seguridad.
·
Instalar, en la línea de alimentación, una protección para sobretensiones, un interruptor/seccionador y/o diferencial adecuados al producto
y en conformidad con lo dispuesto por las normativas vigentes.
·
Señalizar claramente en la barrera la eventual presencia de un mando a distancia mediante un cartel específico.
·
ELVOX S.p.a. declinará toda responsabilidad derivada de eventuales daños provocados por la instalación de dispositivos y/o
componentes incompatibles con la integridad, seguridad y funcionamiento del producto.
·
Este aparato deberá destinarse únicamente al uso para el cual ha sido proyectado; todo otro uso será considerado como impropio y, en
consecuencia, peligroso.
·
Antes de efectuar cualquier operación de limpieza o de mantenimiento será necesario desconectar el aparato respecto de la red,
desenchufándolo o bien apagándolo mediante el interruptor del sistema. En el caso de reparación o sustitución de componentes dañados
deberán utilizarse únicamente piezas de recambio originales.
·
El instalador debe entregar todas las informaciones relativas al funcionamiento, al mantenimiento y al uso del sistema completo y de cada
uno de sus componentes.
INFORMACIONEs IMPORTANTEs sOBRE sEGURIDAD
El instalador, fabricante de la motorización, tiene la obligación de controlar las siguientes condiciones de seguridad:
1.
que la barra, al desplazarse, no golpee ningún obstáculo;
2.
que el sistema motorizado sea destinado principalmente al paso de vehículos. En el caso de paso de peatones deberán utilizarse
dispositivos de seguridad en conformidad con lo dispuesto por la normativa y las directivas vigentes, a fin de protegerlos respecto de
eventuales zonas sujetas al riesgo de aplastamiento, cizallamiento, arrastre y en general a otros peligros.
3.
Los mandos de accionamiento de la barrera deben ser fácilmente visibles y no deben quedar dentro del radio de acción.
INsTALACIóN MECÁNICA DEL CUERPO BARRERA (Figs. 1, 2 y 3)
1.
Para obtener acceso a la parte interna del cuerpo barrera es necesario extraer la cubierta utilizando la llave personalizada suministrada
adjunta. Introducir la llave en la cerradura y hacerla girar en sentido antihorario en la medida de 90°. Para extraer la cubierta ejercer una
ligera presión hacia arriba.
¡ATENCIóN! Se recomienda elevar cuidadosamente la cubierta, dado que en su parte trasera están presentes dos pernos de acoplamiento
al cuerpo mueble de la barrera.
2.
Una vez efectuada la predisposición para el paso de los cables, fijar el cuerpo barrera utilizando para ello cuatro tacos o bien la placa de
anclaje ELVOX art. ZX31.
En caso de utilizar la placa, art. ZX31, preparar una plazoleta de cemento y sumergir los soportes soldados a la misma. La placa debe
estar absolutamente nivelada y los tubos pasacables deben encontrarse dentro del agujero central. Fijar el cuerpo barrera utilizando las
cuatro tuercas suministradas junto con la placa.
De todas formas controlar que la fijación se haya efectuado de modo firme y estable.
3.
Se suministran de serie barreras IZQUIERDAS.
Por barrera izquierda se entiende aquel cuerpo barrera posicionado a la izquierda desde el punto de vista inspeccionable, con la barra dirigida
hacia la derecha. El balancín, final de carrera, está regulado de fábrica de modo que se obtenga una apertura de aproximadamente 90°. Si se desea cam-
biar la posición de apertura/cierre, será necesario operar con los dos tornillos M12 x 40 para modificar el contacto de la barra. El soporte de la barra ha sido
predispuesto para ser introducido en el eje del motor en posición horizontal, con el extremo dispuesto hacia la derecha, vista lado externo.
Es
ZBNC
Vac
230 (+6%, -10%)
Hz
50/60
VA
220
Vdc
12
W
45
s
3/6 (regulable)
°C
-20/+55
IP
45
mm
1045 x 350 x 230 (A x A x P)
ZBNC/117
117 (+6%, -10%)
50-60
220
12
45
3/6 (regulable)
-20/+55
45
1045 x 350 x 230 (A x A x P)
ZBNC/240
240 (+6%, -10%)
50-60
220
12
45
3/6 (regulable)
-20/+55
45
1045 x 350 x 230 (A x A x P)
57