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Bosch Rexroth AG
Manutenzione
Mantenimiento
Manutenção
Prima di eseguire lavori di
manutenzione, spegnere le fonti di
energia (interruttore principale ecc.)!
Inoltre prendere le necessarie misure per
impedire una riaccensione accidentale,
p. es. apporre un cartello di avvertimento
sull'interruttore principale!
Tutti i cuscinetti sono provvisti di
una lubrifi cazione permanente e non
necessitano di manutenzione per
le normali applicazioni, a meno che
prescritto diversamente.
Se si utilizzano però sostanze solventi
sul sistema, p. es. per motivi di pulizia,
è necessario un controllo regolare
ed eventualmente una rilubrifi cazione
solo con lubrifi cante non acido e non
resinoso (p. es. "gleitmo 585K" della
ditta Fuchs Lubritech)!
Riduttore (1, Fig. 22)
Il riduttore non richiede manutenzione!
Motore (2, Fig. 22)
Per garantire un raffreddamento
suffi ciente, si devono eliminare sporcizia
e polvere dalla superfi cie del motore,
dalle prese d'aria del coperchio del
ventilatore e dagli interstizi delle alette
di raffredda mento, come lo richiedono
le con dizioni ambientali, ma in ogni caso
regolarmente.
¡Antes de iniciar las tareas de
mantenimiento se deben desconectar
todas las alimentaciones de energía
(interruptor principal, etc.)!
¡Además, se deben tomar medidas para
evitar una puesta en servicio involuntaria,
p. ej. colocar un cartel de advertencia en
el interruptor principal!
Todos los cojinetes son previstos con
una lubricación permanente y bajo
aplicaciones normales no requieren
mantenimiento, a no ser que se indique
lo contrario.
Si se utilizan en el sistema sustancias
que disuelven la grasa como,
por ejemplo, para la limpieza, es
necesario realizar un control periódico
y, si fuese necesario, realizar otra
lubricación únicamente con sustancias
lubricantes no ácidas y sin resina (p. ej.
"gleitmo 585K" de Fuchs Lubritech).
Engranaje (1, Fig. 22)
¡El engranaje no requiere manteni-
miento!
Motor (2, Fig. 22)
Para asegurar una refrigeración
sufi ciente, se deben limpiar
regularmente según las condi ciones
ambientales, las acumula ciones de
suciedad y polvo en la superfi cie del
motor, en las aberturas de aspiración de
la tapa del ventilador y en los intersticios
de las aletas de refrigeración.
TS 2plus | 3 842 525 219/2008-02
Antes de qualquer trabalho de
manutenção, os condutores de energia
têm que ser desligados (interruptor
central, etc.)!
Além disso, é necessário tomar as
medidas que forem necessárias
para evitar que os condutores sejam
religados por engano, p. ex. colocar
no interruptor central uma placa de
advertência correspondente!
Todos os rolamentos receberam uma
lubrifi cação permanente e não precisam
de manutenção quando usados sob
condições normais, desde que nada em
contrário esteja indicado.
Porém, se forem usadas substân-
cias solventes de gordura no sistema,
por exemplo para fazer a limpeza, é
necessário fazer regular mente um
controle e, se for o caso, lubrifi car
novamente com um lubrifi cante que
não contenha ácidos ou resina (p. ex.
"gleitmo 585K" da Fuchs Lubritech)!
Engrenagem (1, Fig. 22)
A engrenagem não exige manutenção!
Motor (2, Fig. 22)
Para garantir uma refrigeração
sufi ciente, é necessário limpar
regularmente, de acordo com as
condições ambientes e de uso, o
acúmulo de sujeira e poeira na superfície
do motor, as aberturas de sucção na
capa do ventilador e os espaços livres
da grade de refrigeração.
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