Maquinado De Rotores (Rectificado O Torneado); Reemplazo Del Rotor; Inspección Del Cojinete Del Pasador Guía - BENDIX ADB22X Información De Ser Información De Servicio

4.4.3 Maquinado de rotores (rectificado o
torneado)
Los rotores de la marca Bendix
mantenimiento. Sin embargo, en el caso de ranuras importantes de
toda la superficie de fricción, los ROTORES CONVENCIONALES
pueden girarse al cambiar las pastillas para aumentar la superficie
de carga. El maquinado de rotores BENDIX
no está permitido.
PRECAUCIÓN: Mantenga siempre las pastillas de freno de
disco neumático y los rotores dentro de las especificaciones.
El desgaste excesivo de las pastillas o del rotor degradará el
rendimiento del frenado.
Se recomienda una inspección periódica de los accesorios de
fijación del disco estriado Bendix para garantizar un rendimiento
de frenado óptimo. Bendix recomienda verificar la torsión en los
tornillos pasadores de los elementos del muelle siempre que se
realice una inspección de los frenos.
DESPUÉS DEL MECANIZADO/TORNEADO, EL ESPESOR
MÍNIMO DEL ROTOR PARA LOS ROTORES CONVENCIONALES
DE LA MARCA BENDIX DEBE SER DE ENTRE 1.535 Y 1.575
®
IN (ENTRE 39 Y 40 MM). PARA OTRAS MARCAS, CONSULTE
LAS INDICACIONES DEL FABRICANTE. ADICIONALMENTE,
SIGA LAS RECOMENDACIONES DEL FABRICANTE
DEL VEHÍCULO. EL INCUMPLIMIENTO DE DICHAS
RECOMENDACIONES PUEDE PROVOCAR LA FALLA DE
LOS FRENOS Y LESIONES GRAVES O LA MUERTE. NO
SE PERMITE EL MAQUINADO DE ROTORES DE DISCO
ESTRIADO BENDIX.

4.4.4 Reemplazo del rotor

Solo se permite que todos los rotores de un eje sean o bien
Bendix Splined Disc, o bien todos convencionales.
Al reemplazar los rotores, asegúrese de seguir las
recomendaciones del fabricante del vehículo, incluido el par de
torsión de los pernos. Se recomienda instalar solo rotores de la
marca Bendix, y también que las pastillas deben reemplazarse
(como un ensamble de eje) al mismo tiempo.
Rotores que no son de la marca Bendix. Si se usa un rotor
que no sea de la marca Bendix, confirme que cumpla con las
recomendaciones del fabricante del vehículo.
PRECAUCIÓN: El uso de rotores de freno no aprobados
puede reducir los niveles de seguridad e invalidar la garantía.
Consulte la sección 5.7 para conocer los procedimientos de
reinstalación.
4.5 INSPECCIÓN DEL COJINETE DEL
PASADOR GUÍA
PRECAUCIÓN: Siga todas las prácticas seguras de
mantenimiento.
Esta inspección del pasador guía se debe hacer si el técnico no
puede mover la mordaza. Consulte la sección 4.1.
18
normalmente no necesitan
®
SPLINED DISC
®
9
1
Tubo de
Mordaza
guía interior
®
Mordaza
Movimiento
Exterior
Figura 26 – Pasadores guía
Indicador de dial
magnético:
aquí se mide
el rango del medidor
Figura 27 – Indicador de dial magnético en uso
Mida el rango de recorrido a lo largo de los cojinetes del
pasador guía:
4.5.1 Retire las pastillas (consulte la sección 4.3). La mordaza
debe deslizarse utilizando no más de 200 N (45 lb) de
fuerza a lo largo de toda la longitud de los pasadores
guía. Se puede usar un medidor de fuerza para ayudar
a medir esto con mayor precisión. Este movimiento debe
ser de, al menos, 0.95 in (25 mm) cuando las pastillas
no están presentes. Si el movimiento es inferior a esta
cantidad, reemplace el ensamble de mordaza/soporte.
7
5
Casquillo de
Pasador guía
latón
10
Tapa
6 Manguito guía
Interior
39
Perno de la
mordaza
4 Pasador guía
9 Tubo de guía interior
12 Ensamble de
pastillas
1
Soporte
2
Mordaza
LADO LARGO
DEL COJINETE
LADO CORTO
DEL COJINETE
68
Tapa