BENDIX ADB22X Información De Ser Información De Servicio página 33

22 11
Sello interior Retenedor
de pastilla
13 Taqué y
tubo de
guía Asm
161
Casquillo
de taqué
61
Adaptador
de cizalla
6 Tapa de
ajuste
Figura 47 – Vistas seccional y detallada de ADB
5.5.2 Extracción de pastillas: siga las secciones 5.2.1-5.2.11
para la extracción de las pastillas de freno.
5.5.3 Inspeccione el rotor del freno (consulte la sección 4.4).
Extracción del ensamble de taqué y tubo de
guía (13)
PRECAUCIÓN: NUNCA EXTIENDA EL TAQUÉ MÁS DE 1.75 in
(44.5 mm). Consulte la imagen 48. Extender demasiado el
taqué hará que este pierda el acoplamiento con las roscas del
mecanismo de sincronización. Dado que el mecanismo solo
se puede configurar en la fábrica, el ensamble de mordaza/
soporte se debe reemplazar si esto sucede.
B
13
13
Extienda
menos de
1.75 in
(44.5 mm)
Figura 48 – Extensión de taqué permitida
44 Pasador retenedor
de pastilla
26
Sujetador del muelle
45
Arandela
12
Ensamble de
pastillas
13
Ensamble
de taqué
y tubo de
guía
161
Casquillo
de taqué
22 Sello interior
5.5.4 Consulte la figura 48. Gire el adaptador de cizalla (61)
en el sentido de las agujas del reloj para extender los
taqués –menos de 1.75 in (44.5 mm)–. Se debe utilizar
un destornillador (en la leyenda del recuadro "B" de la
figura 48) para mover el tubo de guía y permitir que se
inserte la horquilla de cuña ("A" en la figura 49).
PRECAUCIÓN: NO INSERTE EL DESTORNILLADOR
MÁS DE ¼ DE PULGADA. Tenga cuidado de no dañar
la cara interior del sello (consulte la flecha "X" en la
figura 49). Las hendiduras o ranuras evitarán un buen
sellado y requerirán que se reemplace la mordaza.
T15
A
22
X
Figura 49 – Uso de la herramienta de cuña
5.5.5 Los ensambles de taqué y tubo de guía (13) se pueden
quitar de los tubos roscados (16) utilizando la horquilla
de cuña (T15). Asegúrese de orientar la herramienta de
cuña con el lado cónico hacia el taqué.
5.5.6 Retire los casquillos de taqué viejos (161).
5.5.7 Retraiga los tubos roscados girando el adaptador de
cizalla (61) en sentido contrario a las agujas del reloj.
5.5.8 Consulte la figura 50. Retire con cuidado el sello interior
con uno o dos destornilladores de punta plana, como se
muestra. Precaución: No inserte los destornilladores de-
masiado para evitar que entren en contacto con los tubos
roscados. Los daños a los tubos roscados requerirían el
reemplazo del freno.
13
13
161
33