Ensamble De Mordaza/Soporte/Accionador - BENDIX ADB22X Información De Ser Información De Servicio

Figura 40 – Ajuste del espacio de marcha.
5.2.18 Use una llave de estrella acodada de seis puntas de 10
mm para girar el adaptador de cizalla (61) en sentido
de las agujas del reloj hasta que las pastillas entren
en contacto con el rotor. Nota: No utilice una llave de
extremo abierto, ya que esto puede dañar el adaptador.
(consulte la figura 40).
5.2.19 Con la misma herramienta, gire el adaptador de cizalla
(61) en sentido contrario a las agujas del reloj y
escuche el sonido de tres (3) clics a medida que el
mecanismo retrocede (aumenta) el espacio de marcha
(consulte la figura 37).
5.2.20 Seleccione la tapa de ajuste de repuesto correcta de las
que se suministran con el kit. Engrase ligeramente la
tapa de ajuste con grasa blanca Renolit
de pieza 14525) e instale la tapa.
5.2.21 Empuje la nueva barra retenedora de la pastilla (11) en
la ranura de la mordaza. Presione hacia abajo la barra
retenedora de la pastilla e inserte el pasador retenedor de la
pastilla (44), con el pasador apuntando hacia abajo, cuando
sea posible (consulte la figura 33). Instale la arandela
suministrada (45) y luego el sujetador de muelle (26).
Ensambles equipados con sensor de desgaste:
instale la barra retenedora de la pastilla (11) de manera
que el cable corto conectado a la pastilla interior pase
sobre la parte superior de la barra retenedora de la
pastilla (11) y el cable largo conectado a la pastilla exterior
pase por debajo del lado izquierdo de la barra retenedora
(consulte la figura 34).
Instale el cable en su protector, luego sujete el protector
en la barra retenedora de la pastilla como se indica en
5.2.3. Asegúrese de que la pestaña doblada del protector
esté alineada dentro de la muesca en la barra retenedora.
Conecte el arnés del sensor de desgaste al arnés del
puente, pase los cables a través del sujetador en C de
los conectores opuestos y luego sujete los conectores
al pasador de montaje del arnés.
5.2.22 Accione y suelte los frenos. El buje debe girar fácilmente
con la mano después de accionar y soltar el freno.
5.2.23 Vuelva a verificar el espacio de marcha. Reajuste si es
necesario.
5.2.24 Vuelva a instalar la rueda, siguiendo las instrucciones
del manual del vehículo.
Las pastillas de freno y el rotor deben mantenerse dentro de los
límites de desgaste recomendados. Si no se vigila el desgaste
y no se reemplazan las pastillas de freno y el rotor cuando sea
necesario, puede disminuir el rendimiento del freno.
5.3 ENSAMBLE DE MORDAZA/SOPORTE/
ACCIONADOR
PRECAUCIÓN: Siga todas las prácticas de mantenimiento
seguro, incluso las enumeradas en la página 2 de este
documento. Estacione el vehículo (mediante otros medios
que no sean los frenos principales) en un piso nivelado e
inserte una cuña en las ruedas.
PRECAUCIÓN: Cuando utilice una grúa para soportar el
freno de disco neumático, no intente usar la barra retenedora
de la pastilla como apuntalamiento. No está diseñada para
soportar el peso del freno. En su lugar, use una abrazadera (o
una cadena) alrededor de todo el freno para sujetar la grúa.
5.3.1
5.3.2
5.3.3
HLT2 (número
®
Estilo de perno de montaje vertical
Figura 41 – Montaje vertical de mordaza/soporte
5.3.4
El ensamble de perno vertical incluye un casquillo de alineación.
Este casquillo debe guardarse para volver a utilizarlo durante
el remontaje del freno. El casquillo se monta en la placa de par
de torsión y mantiene la alineación correcta del conjunto de freno
con respecto al rotor.
En todos los casos, verifique que la disposición actual
de enrutamiento de la manguera no restrinja el recorrido
completo de la mordaza antes de comenzar a trabajar
en el ensamble.
Retire las pastillas de freno (consulte la sección 5.2.).
(Consulte la sección 5.4). Si el accionador utilizado es un
freno de muelle, siguiendo las indicaciones del fabricante,
enjaule el muelle. Con toda la presión neumática drenada
del sistema, desconecte las mangueras de aire de la
cámara del freno.
Ensamble de mordaza/soporte
(se muestra el accionador de freno de
muelle)
Casquillo de
alineación
Casquillo de
alineación
Consulte la figura 41. Apoye el freno de disco neumático
con los medios necesarios para retirar los seis (6) pernos
o arandelas de montaje y deséchelos. Nota: Bendix
recomienda enfáticamente que durante el reensamblaje
se reemplacen estos pernos; consulte al fabricante de su
vehículo para obtener el equipo de reemplazo. Levante
la mordaza y retírela de la placa de anclaje.
Placa de anclaje/
Placa de par de
torsión
Pernos de montaje
(6 en total, no
se requieren
arandelas)
27