B-1
BPRECAUCIONES DE SEGURIDAD
ADVERTENCIA
No intente utilizar este equipo hasta que haya leído
detenidamente el manual del fabricante del motor
suministrado con su equipo. Este incluye importantes
precauciones de seguridad e instrucciones detalladas de
arranque de motor, operación y mantenimiento y listas
de partes.
Las DESCARGAS ELÉCTRICAS pueden ser mortales.
•
No toque piezas eléctricas o electrodos
energizados con la piel ni ropa húmeda.
•
Aíslese del trabajo y de la tierra
•
Lleve siempre guantes aislantes secos.
•
Utilice siempre la soldadora con la puerta
con bisagras cerrada y los paneles laterales en su lugar.
•
Lea atentamente la página Precauciones de seguridad
antes de utilizar esta máquina. Siga siempre estos y
otros procedimientos de seguridad incluidos en este
manual y en el manual de instrucciones del motor.
DESCRIPCIÓN GENERAL
La VANTAGE® 500-I es una fuente de energía multiproceso
para soldadura DC alimentada por motor diésel y un generador
de energía CA de 120 / 240 voltios. El motor acciona un
generador que suministra energía trifásica para el circuito de
soldadura de CD, energía monofásica y trifásica para las
tomas auxiliares de CA. El sistema de control de soldadura de
CD utiliza la tecnología de vanguardia Chopper Technology
(CT™) para un rendimiento superior de la soldadura.
PARA ALIMENTACIÓN AUXILIAR:
Arranque el motor y coloque el interruptor de control IDLER
(MARCHA EN VACÍO)en el modo de funcionamiento deseado.
La potencia total está disponible independientemente de los
ajustes de control de soldadura siempre que no se esté
consumiendo corriente de soldadura.
FUNCIONAMIENTO DEL MOTOR
Antes de arrancar el motor:
•
Asegúrese de que la máquina esté sobre una superficie
nivelada.
•
Abra la puerta lateral del motor y retire la
varilla de aceite del motor y límpiela con un
paño limpio. Vuelva a insertar la varilla y
compruebe el nivel de la varilla.
•
Añada aceite (si es necesario) para elevar el nivel hasta la
marca de llenado. No llene en exceso. Cierre la puerta del
motor.
•
Compruebe que el nivel de refrigerante del radiador sea
correcto. (Llene si es necesario).
•
Consulte el Manual del propietario del motor para obtener
recomendaciones específicas sobre el aceite y el
refrigerante.
OPERACIÓN
AÑADIR
COMBUSTIB
LE
EL
COMBUSTIBL
E DIÉSEL
puede provocar
un incendio.
•
Retire el tapón del depósito de combustible.
•
Llene el depósito. NO LLENE EL TANQUE HASTA EL
PUNTO DE DESBORDAMIENTO.
•
Vuelva a colocar el tapón del combustible y apriételo bien.
•
Consulte el Manual del propietario del motor para obtener
recomendaciones específicas sobre el combustible.
PERIODO DE ADAPTACIÓN
El motor utilizará una pequeña cantidad de aceite durante su
período de adaptación. El periodo de adaptación es de unas
50 horas de funcionamiento.
Revise el aceite cada cuatro horas durante el periodo de
adaptación. Cambie el aceite después de las primeras 50
horas de funcionamiento y cada 200 horas a partir de
entonces. Cambie el filtro de aceite en cada cambio de aceite.
Durante el periodo de adaptación, someta al soldador a
cargas
moderadas. Evite períodos largos de funcionamiento en
marcha al vacío. Antes de detener el motor, retire todas las
cargas y deje que el motor se enfríe durante varios
minutos.
VANTAGE® 500-I
ADVERTENCIA
•
Apague el motor mientras carga
combustible.
•
No
fume
mientras
combustible.
•
Mantenga
alejadas
del
chispas y llamas.
•
No dejar sin vigilancia mientras
carga combustible.
•
Limpie el combustible derramado y
deje que se despejen los vapores
antes de arrancar el motor.
•
No llene el tanque en exceso, ya que
la expansión del combustible puede
causar un desbordamiento.
SOLOCOMBUSTIBLEDIÉSE
L
PRECAUCIÓN
B-1
carga
tanque