Tabla de contenido
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B-2
4.
CONTROL DE ARCO
ARCO está activa en los modos ALAMBRE CV,
ELECTRODO CC y TUBERÍA CUESTA ABAJO, y tiene
diferentes funciones en estos modos. Este control no está
activo en el modo TIG y en el modo ARC GOUGING.
Modo ELECTRODO CC: En este modo, la perilla de
CONTROL DE ARCO establece la corriente de cortocircuito
(fuerza de arco) durante la soldadura con electrodo
revestido para ajustar un arco suave o marcado. El aumento
de la perilla de –10 (suave) a +10 (marcado) aumenta la
corriente de cortocircuito y evita que el electrodo se pegue
a la placa durante la soldadura. Esto también puede
aumentar las salpicaduras. Se recomienda ajustar el
CONTROL DE ARCO al valor mínimo con el que el
electrodo no se pegue. Empiece con la perilla ajustado en
0.
Modo TUBERÍA CUESTA ABAJO: En este modo, la perilla
ARC CONTROL establece la corriente de cortocircuito
(arco-fuerza) durante la soldadura con electrodo revestido
para ajustar un arco de excavación suave o más fuerte
(marcado). El aumento del número de – 10 (suave) a +10
(marcado) aumenta la corriente de cortocircuito, lo que
resulta en un arco de excavación más vigoroso.
Normalmente se prefiere un arco de excavación vigoroso
para pases de raíz y calientes. Se prefiere un arco más
suave para las pasadas de llenado y cubierta donde el
control
del
charco
de
("apilamiento" de hierro) son clave para velocidades de
desplazamiento rápidas. Se recomienda que el CONTROL
DE ARCO se configure inicialmente en 0.
Modo ALAMBRE CV: En este modo, al girar el CONTROL
DE ARCO en el sentido de las agujas del reloj de –10
(suave) a +10 (marcado), se cambia el arco de suave y
lavado, a marcado y estrecho. Actúa como un control de
inductancia/pinchado. El ajuste adecuado depende del
procedimiento y de las preferencias del operador. Comience
con un ajuste de 0.
5.
TERMINALES DE SALIDA DE SOLDADURA
CON TUERCA DE FLANCO:
de conexión para el electrodo y los cables de trabajo.
6.
GROUND STUD:
conexión para conectar la carcasa de la máquina a tierra.
7.
CONECTOR DE 6 PINES-
control remoto opcional. Incluye circuito de control remoto
con detección automática.
8.
INTERRUPTOR
TERMINALS
SOLDADURA):
en la posición de WELD TERMINALS
ON (TERMINALES DE SOLDADURA ENCENDIDO), la
salida está eléctricamente activa todo el tiempo. En la
posición REMOTELY CONTROLLED , la salida se controla
mediante un alimentador de alambre o un dispositivo
amptrol, y se apaga eléctricamente hasta que se oprime un
INSTALACIÓN
: La perilla de CONTROL DE
soldadura
y la
deposición
proporciona un punto
Proporciona un punto de
Para conectar equipo de
DE
CONTROL
WELD
(TERMINALES
VANTAGE® 500-I
interruptor remoto.
CONTROLES DEL MOTOR:
9.
INTERRUPTOR DE MARCHA/PARADA
La posición MARCHA energiza el motor antes de arrancar.
La posición STOP detiene el motor. El interruptor de
interbloqueo de presión de aceite evita el drenaje de la
batería si el interruptor se deja en la posición RUN y el
motor no está funcionando.
10.
BOTÓN DE BUJÍA INCANDESCENTE
•
Cuando se pulsa, se activan las bujías incandescentes.
La bujía incandescente no debe activarse durante más
de 20 segundos continuamente.
11.
BOTÓN DE ARRANQUE
arranque para hacer girar el motor.
12.
INTERRUPTOR DE MARCHA EN VACÍO
Tiene dos posiciones de la siguiente manera:
1)
En la
posición ALTA, el motor funciona a la
velocidad de rodillo alta controlada por el regulador del
motor.
2)
En la
vacío funciona de la siguiente manera:
•
Cuando se cambia de ALTO a AUTO o después de
arrancar el motor, el motor funcionará a velocidad
máxima durante aproximadamente 12 segundos y luego
pasará a velocidad de rodillo baja.
•
Cuando el electrodo toca el trabajo o se consume
energía
para
(aproximadamente 100 vatios como mínimo), el motor
acelera y funciona a máxima velocidad.
•
Cuando la soldadura cesa o se apaga la carga de
alimentación de CA, se inicia un retardo fijo de
aproximadamente 12 segundos. Si la soldadura o la
carga de alimentación de CA no se reinicia antes del final
del retardo de tiempo, la marcha en vacío reduce la
velocidad del motor a una velocidad de marcha en vacío
baja.
•
El motor volverá automáticamente a la alta velocidad de
rodillo cuando haya carga de soldadura o carga de
potencia de CA aplicada nuevamente.
13.
INDICADOR ELÉCTRICO DE
COMBUSTIBLE:
combustible proporciona una indicación precisa y fiable
de la cantidad de combustible que hay en el depósito.
VANTAGE® 500-I
Marcha en vacío baja -
DE
Sin carga 1400 R.P.M.
Marcha en vacío alta -
Sin carga 1880 R.P.M.
Salida de soldadura CC
400 Amps @ 36 Volts
17,000 Vatios, trifásica
- Enciende el motor de
posición AUTO, la marcha en
las
luces
o
herramientas
El indicador eléctrico de
TABLA B.1
Consumo típico de combustible
Tiempo de
PERKINS 404D-22
funcionamiento para
Galones/Hora
20 galones - (horas)
(Litros/Hora)
.26 (.97)
.42 (1.57)
1.18 (4.46)
1.24 (4.68)
B-2
-
-
-
76.92
47.62
16.95
16.13
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