Controles Del Motor; Arranque Y Parada Del Motor - Lincoln Electric Airgas Welderentals Red D Arc GX 300 Manual Del Operador

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4.
TERMINALES DE SALIDA DE SOLDADURA
CON TUERCA DE BRIDA:
Proporciona un punto de conexión para el electrodo y los
cables de trabajo. Se suministran cubiertas de perno de
salida en el código 11274 y superior.
5.
PERNO DE TOMA A TIERRA:
Proporciona un punto de conexión para conectar la caja de la
máquina a tierra para el procedimiento de conexión a tierra
más seguro.
6.
CONECTOR DE 14 PINES:
Para fijar los cables de control del alimentador de alambre al
GX 300. Incluye circuito de cierre de contacto, circuito de
control remoto con detección automática y alimentador de
120V y 42V. El circuito del control remoto funciona igual que
el Amphenol de 3 pines.
7.
CONECTOR DE 3 PINES
Para la conexión de equipo de control remoto opcional.
Cuando está en los modos ELECTRODO CC, PIPE y CV-
WIRE y cuando se conecta un control remoto al circuito de
autodetección en el GX 300 se cambia automáticamente el
control de SALIDA del control en la soldadora al control
remoto.
Cuando se utiliza el modo TOUCH START TIG con un
Módulo TIG conectado al GX 300, el control de SALIDA en la
parte frontal del GX 300 se utiliza para establecer el rango de
corriente máxima del CONTROL DE CORRIENTE en el
Módulo TIG.
8.
INTERRUPTOR DE CONTROL DE LAS
TERMINALES DE SOLDADURA:
En la posición WELD TERMINALS ON, la salida está
eléctricamente caliente todo el tiempo. En la posición
REMOTELY CONTROLLED , la salida se controla mediante
un alimentador de alambre o un dispositivo amptrol, y se
apaga eléctricamente hasta que se oprime un interruptor
remoto.
9.
INTERRUPTOR DEL VOLTÍMETRO DEL
ALIMENTADOR DE ALAMBRE:
Iguala la polaridad del voltímetro del alimentador de alambre
a la polaridad del electrodo.

CONTROLES DEL MOTOR:

10.
INTERRUPTOR DE RUN/STOP
de RUN energiza el motor antes del arranque. La posición
STOP detiene el motor. El interruptor de interbloqueo de
presión de aceite evita el drenaje de la batería si el interruptor
se deja en la posición RUN y el motor no está funcionando.
11.
ESTRANGULADOR
válvula del estrangulador en el carburador del motor para un
arranque rápido.
12.
BOTÓN DE ARRANQUE
arranque para hacer girar el motor.
OPERACIÓN
- La posición
- Cuando se saca, cierra la
- Enciende el motor de
GX 300
13. INTERRUPTOR DEL MARCHA EN VACÍO
Tiene dos posiciones de la siguiente manera:
1)
En la posición ALTA, el motor funciona a la velocidad de
rodillo alta controlada por el regulador del motor.
2)
En la posición AUTO, la marcha en vacío funciona de la
siguiente manera:
•
Cuando se cambia de ALTO a AUTO o después de
arrancar el motor, el motor funcionará a velocidad
máxima durante aproximadamente 12 segundos y luego
pasará a velocidad de marcha al vacío baja.
•
Cuando el electrodo toca el trabajo o se consume energía
para las luces o herramientas (aproximadamente 100
vatios como mínimo), el motor acelera y funciona a
máxima velocidad.
•
Cuando la soldadura cesa o se apaga la carga de
alimentación de CA, se inicia un retardo fijo de
aproximadamente 12 segundos. Si la soldadura o la
carga de alimentación de CA no se reinicia antes del final
del retardo de tiempo, la marcha en vacío reduce la
velocidad del motor a una velocidad de marcha en vacío
baja.
•
El motor volverá automáticamente a la alta velocidad de
rodillo cuando haya carga de soldadura o carga de
potencia de CA aplicada nuevamente.
14. MEDIDOR DE COMBUSTIBLE ELÉCTRICO /
CONTADOR DE HORAS
El indicador eléctrico de combustible brinda una lectura
precisa y confiable de la cantidad de combustible que hay
en el depósito. El contador de horas muestra el tiempo
total que el motor ha estado funcionando. Este medidor
es un indicador útil para programar el mantenimiento
preventivo.

ARRANQUE Y PARADA DEL MOTOR

•
Retire todos los enchufes conectados a los receptáculos
de alimentación de CA.
•
Coloque el interruptor IDLER (MARCHA EN VACÍO) en
AUTO.
•
Coloque el interruptor RUN/STOP (CORRIDA/PARADA) en
la posición RUN.
•
Tire del estrangulador completamente hacia la posición de
arranque.
•
Mantenga presionado el botón START hasta que el motor
arranque.
•
Suelte el botón de ARRANQUE del motor cuando el motor
arranque.
•
Empuje el estrangulador nuevamente hacia adentro.
•
El motor funcionará a velocidad de marcha al vacío alta
durante aproximadamente 12 segundos y luego caerá a
velocidad de marcha al vacío baja. Deje que el motor se
caliente a una velocidad baja de marcha al vacío por varios
minutos antes de aplicar una carga y/o cambiar a marcha al
vacío alta. Permite un tiempo de calentamiento más largo
en climas fríos.
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