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1. Botón de arranque del motor
No mantenga el botón de
AVISO
arranque pulsado más de 10 segun-
dos. Debe observarse una pausa en-
tre los ciclos de intento de arranque
para que el mecanismo de puesta en
marcha se enfríe. Preste atención a
la batería; no la descargue.
NOTA: Puede ayudarse del acelera-
dor para facilitar el arranque del motor.
Pulse ligeramente la palanca del ace-
lerador. Si se pulsa demasiado, no se
activará el sistema del estrangulador
de aire.
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TÍPICO
1. Palanca del acelerador
2. Para acelerar
3. Para desacelerar
Suelte el botón de arranque del motor
inmediatamente cuando se haya pues-
to en marcha el motor.
Al cabo de unos segundos, ajuste la pa-
lanca del estrangulador hasta alcanzar
un régimen óptimo de revoluciones del
motor.
NOTA: Un uso excesivo del estrangu-
lador de aire puede ahogar el motor y
dificultar considerablemente el arran-
que. Consulte el apartado de SOLU-
CIÓN DE PROBLEMAS si esto ocurre.
Cuando el motor esté caliente, despla-
ce la palanca del estrangulador de aire
hasta la posición de cierre (OFF) y suel-
te los frenos.
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POSICIÓN OFF (DESACTIVADO)
Arranque en caliente
Ponga en marcha el motor tal como se
explica anteriormente pero sin utilizar
el estrangulador de aire. Si el motor
no arranca al cabo de dos intentos de 5
segundos de duración con el sistema
eléctrico de arranque, ajuste la palanca
del estrangulador en la posición inter-
media. Ponga el motor en marcha sin
accionar la palanca del acelerador. Al
cabo de unos segundos, desplace la
palanca del estrangulador de aire hasta
la posición de cierre (OFF).
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INSTRUCCIONES DE USO
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