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IMPORTANTE
El agujero en el orificio del piloto está perforado a un
diámetro específico para aceptar el tipo de combustible y la
presión del gas que se va a usar. No ponga instrumentos
puntiagudos en el agujero. Hacerlo agrandará el agujero,
creando problemas de apagones del piloto. Limpie el orificio
únicamente con aire comprimido, con un cepillo suave, o con
un paño seco. Si es necesario, reemplace el orificio del
piloto.
No use una pinza para quitar el orificio del piloto. Las pinzas
"redondearán" la tuerca de cabeza hexagonal en la base del
orificio, dificultando reparaciones futuras. Use sólo una llave
de la medida apropiada.
1. Cierre el paso del suministro de gas al calefactor.
2. Desconecte el calefactor de la corriente eléctrica.
3. Deje que el calefactor se enfríe para que así el
montaje del piloto esté frío al toque.
4. Afloje el tornillo de mariposa en el montaje del piloto
girándolo en sentido contrahorario. No es necesario
quitar por completo el tornillo del montaje del piloto.
Ud. sólo necesita aflojarlo lo suficiente para permitir
retirar el protector del piloto.
5. Una vez que se haya aflojado el tornillo, tire hacia
arriba el protector del piloto, exponiendo de esta
manera el soporte del piloto, el orificio del piloto, y el
termopar.
6. Para sacar el termopar, afloje la tuerca de fijación
(gire en sentido contrahorario) hasta que la tuerca
esté enteramente fuera del soporte del piloto. Retire
el termopar del soporte del piloto.
7.
Quite la tuerca del puente de conexión de plomo que
está enroscada en la unidad de potencia en la válvula
de control del gas.
8. Para armar, invierta el procedimiento descrito arriba.
FIG. 13
THERMOCOUPLE LEAD
TUERCA CONECTORA DEL ALAMBRE
CONNECTOR NUT
DE CONEXIÓN DEL TERMOPAR
POWER UNIT CONNECTOR
CONTACTO DEL CONECTOR
CONTACT
DE LA UNIDAD DE POTENCIA
POWER UNIT
UNIDAD DE POTENCIA
FIG. 12
PROTECTOR
SHIELD
SOPORTE
BRACKET
TORNILLO
WING SCREW
DE MARIPOSA
ORIFICIO
ORIFICE
TUBO CON
TUBE W/NUTS
TUERCAS
IMPORTANTE
El termopar es un dispositivo de seguridad importante
que trabaja directamente con la válvula de control de
seguridad del piloto.
únicamente con uno que tenga el número de pieza de
termopar indicado en la lista de piezas de repuesto para
el modelo específico.
Cuando esté enroscando de nuevo la tuerca del
conector del termopar en la unidad de potencia en la
válvula de control del gas, enrósquela apretándola
primero sólo con los dedos, y para que quede sin
holgura aprétela utilizando una llave. NO LA APRIETE
DEMASIADO NI USE FUERZA INNECESARIA EN LA
TUERCA CUANDO LA ESTÉ APRETANDO.
destruirá la unidad de potencia en la válvula de control
del gas.
No use pinzas cuando esté quitando o reinstalando la
tuerca de fijación del termopar (optativa) o la tuerca del
conector. Si lo hace, redondeará la tuerca de cabeza
hexagonal, dificultando reparaciones futuras. Siempre
emplee una llave de la medida apropiada.
THERMOCOUPLE TIP
PUNTA DEL TERMOPAR
PIEZA FUNDIDA
BURNER CA
DEL QUEMADOR
COSTILLAS
ESPACIADORAS*
JUNTA*
GASKET*
PERNO
STUD
* NO SE ENCUENTRA EN TODOS
* NOT ON AL
LOS CALEFACTORES
TERMOPAR
THERMOCOUPLE
TERMOPAR
Deberá ser reemplazado
PILOT ASSEMBLY
PILOTO
THERMOCOUPLE LEAD
ALAMBRE DE CONEXIÓN DEL TERMOPAR
OPTIONAL ATTACHMENT NUT
TUERCA DE FIJACIÓN
SPACING
Si lo hace
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