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Mantenimiento
OPERACIÓN 8
Cartucho externo filtro aire en seco
(Fig. 98a) (9030 - 9045)
(Fig. 98b) (9055)
ATENCIÓN: Antes de desmontar los elementos
filtrantes parar siempre el motor.
Periódicamente, con mayor frecuencia si se trabaja en
ambiente con elevada presencia de polvo, extraer el
cartucho (1 Fig. 98a - 98b) desenganchando la tapa (3
Fig. 98a para 9030-9045) o desenroscando la tuerca (3
Fig. 98b para 9055)
- con un chorro de aire comprimido inferior a 5,9 bar
(6 kg/cm
2
) de presión, orientado hacia el externo del
mismo;
o bien:
- con agua y detergente no espumante, enjuagarlo con un
chorro inferior a 2,9 bar (3 kg/cm
con aire seco inferior a 50°C de temperatura.
No limpie nunca el cartucho con productos diversos de
los indicados ni sacudiéndolo contra una superficie dura.
Con un trapo húmedo limpie bien todas las partes internas
del recipiente (4 Fig. 98a - 98b) antes de volver a montar.
Sustituir el elemento externo (1 Fig. 98a - 98b) después
de tres limpiezas y como mínimo una vez al año o cada
1000 horas.
Controle siempre que el alojamiento del filtro no esté
dañado y cerciórese que todas las tuberías y los racores
estén bien ajustados.
Cambie el elemento de seguridad interno (2 Fig. 98a,
solo para 9030 - 9045) una vez al año.
ATENCIÓN: El elemento interno debe ser
sustituido. NO intente limpiar el elemento de
seguridad interno.
ATENCIÓN: NO tratar de limpiar los elementos
filtrantes con los gases de escape del motor.
NO utilizar NUNCA aceite en un filtro en seco.
NO usar NUNCA gasoil, parafina ni solventes
para limpiar los elementos del filtro.
ATENCIÓN: antes de limpiar el filtro con aire
comprimido equípese con los dispositivos
de protección individual, en particular con
mascarilla de protección para las vías respi-
ratorias y gafas.
IMPORTANTE: deshágase de los filtros de acuerdo con
las leyes vigentes. Respete siempre el medio ambiente.
5-16
2
) de presión y secarlo
Fig. 98a (9030 - 9045)
Fig. 98b (9055)
ADVERTENCIA: Para abrir el capó motor siga los pasos
indicados en el punto "Apertura capó motor".
ADVERTENCIA: Utilice siempre los Dpi específicos
para la operación que deberá realizar. Preste mucha
atención al riesgo de quemaduras debido a la tempera-
tura del agua y de las piezas calientes del motor.
IMPORTANTE: Utilizar SOLO filtros de aire originales,
los mismos han sido diseñados específicamente para una
protección del motor más eficiente.
[4.1.n]
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