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Normas de uso
Ruedas y neumáticos
Con perioricidad de mantenimiento flexible controlar el
ajuste de los tornillos y de las tuercas de fijación de las
ruedas delanteras y traseras.
La presión de los neumáticos debe ser controlada y re-
gulada antes del uso en el campo y luego controlada con
perioricidad de mantenimiento flexible.
Los valores indicados a continuación son aproximativos,
ya que pueden ser modificados de factores como: diversa
constitución de los neumáticos según la marca, diverso
tipo de lastraje, diversas condiciones de empleo, etc.
NOTA: el fabricante suministra los tractores con pre-
siones de los neumáticos superiores a las aconsejadas,
el ajuste de la presión de inflado lo deberá efectuar el
usuario en base a los valores expuestos en las tablas de
los fabricantes de los neumáticos y al tipo de empleo al
que destine el tractor.
IMPORTANTE: Durante su transporte en ferrocarril o ca-
rretera, los neumáticos del tractor se inflan muchas veces
a presiones mayores que las normales. Antes de usar el
tractor, verificar la presión de aire en los neumáticos para
asegurarse que sea correcta.
E
jE
D
elantero
T
rasero
D
elantero
T
300/70 R20 (110 A8)
rasero
D
260/70 R16 (109 A8)
elantero
T
300/70 R20 (110 A8)
rasero
(*)
= 30 km/h
(**) = 40 km/h
E
jE
D
elantero
T
rasero
D
elantero
260/70 R16 (109 A8)
T
rasero
D
elantero
29x12.50 – 15 (6 PR)
T
rasero
(*)
= 30 km/h
(**) = 40 km/h
NOTA: para los neumáticos, donde la marca se muestra, los datos se refieren a una declaración del
fabricante. En todos los neumáticos, los datos se refieren a las tablas CUNA / ETRTO
4-14
9045 Frutero – 9055 Frutero
P
rEsión dE
N
Eumáticos
inflado
7.50 – 16 (8 PR)
3,25
9.5 R20 (8 PR)
2,00
7.50 – 16 (8 PR)
3,25
1,60
2,40
1,60
9055 S – 9045 S – 9030 S
9055 Articulado – 9045 Articulado – 9030 Articulado
p
prEsión dE
N
Eumáticos
inflado
7.50 – 16 (8 PR)
3,25
2,40
2,05
Estas simples reglas, si se respetan escrupulosamente,
aseguran la máxima duración de los neumáticos. Las
presiones indicadas pueden utilizarse en todas las cir-
cunstancias sin riesgo de doblar los flancos. En algunas
circunstancias, estas presiones pueden disminuirse; por
ejemplo, cuando la tierra se desprende con dificultad de
las garras de adherencia del neumático. Hacer vulcanizar
lo antes posible eventuales cortes en los flancos o en
las garras de adherencia de los neumáticos a fin de pro-
longar la duración de los mismos. Se aconseja moverse
lentamente por carretera si la presión de los neumáticos
se ha reducido durante el trabajo. Para obtener la mayor
eficiencia posible durante el trabajo, no utilizar neumáticos
con un desgaste superior al 30/50%.
NOTA: En caso de que el tractor tenga que permanecer
inactivo por un largo periodo de tiempo, es conveniente
levantarlo sobre bloques de soporte a fin de eliminar la
carga sobre los neumáticos.
NOTA: No estacione el tractor sobre superficies mojadas
con aceite o gasóleo. Si es posible, no deje las ruedas
expuestas a los rayos solares, sobre todo, si el tractor tiene
que permanecer inactivo por largo tiempo.
ATENCIÓN: Utilice un aparejo o equipos de ele-
vación idóneos para mover, montar y desmontar
las ruedas.
c
R
(m)
adio índicE
carga nEumáticos
(
)
bar
para EjE
0,375
0,450
0,375
0,450
0,360
0,450
c
r
(m)
adio índicE
carga nEumáticos
(
)
bar
para EjE
0,375
0,350
0,360
[4.1.k]
m
apacidad dE
asa máxima técni
camEntE admisiblE por
(
)
(
)
kg
EjE
kg
1500 (*)
1000
1600 (**)
1300
1550 (*)
1000
2120 (**)
1300
2060 (**)
1000
2120 (**)
1300
m
apacidad dE
asa máxima técni
camEntE admisiblE por
(
)
(
)
kg
EjE
kg
1000
1550 (*)
1300
1000
2060 (**)
1300
1000
1550 (*)
1300
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