YATO YT-09860 Manual Original página 54

használja. Ne használjon sérült tartozékot. A meghibásodott
tartozékot azonnal cserélje ki új, megfelelően működő tarto-
zékra. Rendszeresen ellenőrizze az elhasználódásra és sérü-
lésre utaló jeleket a szerszámbefogón és az orsón.
Ne használja a csiszolószerszámot kiemelten robbanásveszé-
lyes helyen. A munkavégzéskor keletkező szikrák tűz kialaku-
lásához vezethetnek. Csiszolókorong felszerelése után indítsa
el a szerszámot kb. 30 másodpercre biztonságos helyzetben.
Azonnal állítsa le a csiszolószerszámot, ha nagy rezgést vagy
egyéb rendellenességet tapasztal. A csiszológép következő
beindítása előtt távolítson el az összes meghibásodást.
Győződjön meg, hogy a csiszológép forgási sebessége nem
nagyobb, mint az adattáblán feltüntetett érték.
Némelyik anyag megmunkálásakor mérgező por és gőz ke-
letkezhet. Jól szellőző helyiségben használja a szerszámot,
alkalmazzon személyi védőfelszerelést.
A védőfelszerelés kiválasztásakor vegye fi gyelembe a meg-
munkált anyag típusát.
Győződjön meg, hogy a munkavégzéskor keletkező szikrák és
hulladéktermékek nem jelentenek veszélyt.
Alkalmazzon személyi védőfelszerelést, többek között kesz-
tyűt, köntöst és sisakot.
Ha a csiszolókoronggal felszerelt szerszámot leejti, a beindítás
előtt mindig alaposan ellenőrizze le a csiszolókorong állapotát.
SZERSZÁM HASZNÁLATA
Minden használat előtt győződjön meg arról, hogy a pneu-
matikus rendszer egyik alkatrésze sem sérült. Ha sérülést vél
felfedezni, azonnal cserélje ki a sérült elemet egy új, hibátlan
alkatrészre.
A pneumatikus rendszer használata előtt mindig szárítsa meg
a szerszám belsejében, a kompresszorban, valamint a vezeté-
kekben felgyülemlő kondenzvizet.
Munkafeltét rögzítése (II)
Figyelem! A munkafeltét levétele, rögzítése és cseréje előtt
győződjön meg, hogy a motoros egység le van csatlakoztatva
a pneumatikus rendszerről.
Húzza meg a feltét rögzítőgyűrűjét a motoros egység irányába
és tartsa úgy. Helyezze a kiválasztott munkafeltétet a befogó-
ba, majd engedje fel a rögzítőgyűrűt. Automatikusan vissza
kell ugrania a kiinduló helyzetbe és meg kell akadályoznia
a feltét véletlenszerű kivételének lehetőségét. Ellenőrizze
a rögzítés helyességét. A megfelelően rögzített feltét a mo-
toros egységgel egy vonalban van és a kivétele kizárólag a
rögzítőgyűrű lehúzásakor és lehúzva tartásakor lehetséges. A
motoros egység és a munkafeltét közötti csatlakozás minimá-
lis működési hézaggal rendelkezhet, ami nem befolyásolja a
működés helyességét.
A motoros egység befogója hatszögű, ami azt jelenti, hogy a
feltét hat különböző helyzetben rögzíthető, ami lehetővé teszi
a szerszám körülményekhez és a munkaergonómiához való
hozzáigazítását.
Szerszám csatlakoztatása pneumatikus rendszerhez
A rajz bemutatja a szerszám pneumatikus rendszerhez való
csatlakoztatásának ajánlott módját. A bemutatott módszer biz-
tosítja a szerszám legnagyobb hatékonyságát, valamint meg-
hosszabbítja a szerszám élettartamát.
E
54
R E D E T
H
Csepegtessen a légbeömlő nyílásba néhány csepp SAE 10
viszkozitású olajat.
A légbeömlő nyílás menetére erősen és biztosan csavarja fel
a megfelelő végződést, mely lehetővé teszi a légtömlő csatla-
koztatását. (III)
Helyezze fel a megfelelő végződést a szerszám karimájára.
Kizárólag olyan berendezésekkel együtt használja a pneu-
matikus szerszámokat, amelyek képesek ütőszerszámok-
kal együtt működni.
Csatlakoztassa a szerszámot a pneumatikus rendszerhez a
1/2" belső átmérőjű tömlő segítségével. Győződjön meg, hogy
a tömlő tűrőképessége legalább 1,38MPa. (IV)
Indítsa el a szerszámot néhány másodpercre és győződjön
meg, hogy nem hall semmilyen rendellenes zajt és nem észlel
rezgést.
Szerszám elindítása és leállítása
Figyelem! A munkafeltét minden cseréjét követően hajtson
végre próba beindítást rögzített munkafeltét nélkül. A próba
nagyjából 30 másodpercig tartson és közben ellenőrizze, hogy
ezalatt az idő alatt nem jelentkezik-e túlzott rezgés vagy zaj-
szint. A pneumatikus szerszám elindítása előtt győződjön meg,
hogy a hordelem (szerszámbefogó) nem ér hozzá semmilyen
tárgyhoz vagy testrészhez.
A szerszám a kapcsolókarral indítható be, mely a légszelep
kinyitásáért és a szerszám hajtóművének sűrített levegővel
való ellátásáért felel. A kar olyan retesszel lehet ellátva, mely
megakadályozza a véletlenszerű lenyomást. Fordítsa el a re-
teszt úgy, hogy az a karral párhuzamos legyen, majd húzza
meg a kart a szerszám házának irányába. A szerszám elindul.
Hagyja, hogy a szerszám elérje a névleges fordulatszámot és
csak ezt követően kezdje meg a munkavégzést.
A szerszám leállítása a kar felengedésével történik. A kar auto-
matikusan visszaáll és a retesz ismét bekapcsol. Vegye fi gye-
lembe, hogy a beillesztett fűrészlap a leállítást követően még
rövid ideig mozoghat. Ne tegye le a szerszámot addig, amíg a
fűrészlap teljesen meg nem áll.
Akkus racsni és dugókulcsok használata
A csavar vagy anyacsavar kulccsal való behajtása előtt kézzel
csavarja be a csavart vagy anyacsavart (legalább két fordulat
erejéig). Győződjön meg, hogy a behajtani vagy meghúzni kí-
vánt csavarnak megfelelő méretű dugókulcs került kiválasztás-
ra. A méret rossz kiválasztása a dugókulcs és az anyacsavar
vagy csavar károsodásához vezethet.
Be- és kihajtás
Állítsa be a nyomást a pneumatikus rendszerben úgy, hogy ne
lépje túl az adott szerszám esetében meghatározott maximális
értéket.
Állítsa be a megfelelő forgásirányt. F - jobbmenetes csavar
behajtása, R – jobbmenetes csavar kihajtása.
Rögzítse a szerszám hordelemére a megfelelő dugókulcsot. (V)
Csatlakoztassa a kulcsot pneumatikus rendszerhez.
Helyezze a feltéttel ellátott kulcsot a be- vagy kihajtani kívánt
rögzítőelemre.
Fokozatosan nyomja le a szerszám gombját.
A munka végeztével szerelje szét a pneumatikus rendszert és
kezdje meg a szerszám karbantartását.
I U T A S Í T Á S