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Encendido desconectado
Ver la figura 2.
Con el encendido desactivado, la función de parada
del motor está conectada a masa mediante los
contactos M y G de la cerradura de encendido S9 y
el relé K2.
SISTEMA ELÉCTRICO
1. Motor
2. Parada del motor
3. Surtidor del carburador
4. Faros
5. Acoplamiento de la unidad de corte
6. batería: 12 V, 20 Ah
C1. Condensador 47 µF, 150 V
F1. Fusible, 5 A
F2. Fusible, 15 A
G. Generador
K1. Relé
K2. Relé
K3. Relé de arranque
M. Motor de arranque
R1. Resistencia
S1. Ruptor de reposición
S2. Conmutador: manual/automático
S3. Interruptor de luces
S4. Ruptor de la unidad de corte
S5. Microrruptor de "recogedor lleno"
S6. Microrruptor del recogedor
S7. Microrruptor del asiento
S8. Microrruptor del pedal de embrague
S9. Cerradura de encendido
e
fig. 2
Español – 25
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