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e
Microrruptores de la modalidad de
transporte, modelos RBH 180 y RB
150 (año 1997)
Los microrruptores de la modalidad de transporte están
situados detrás de la chapa posterior.
Funcionamiento
El microrruptor 1 interrumpe la corriente del
acoplamiento eléctrico y para la unidad de corte.
Esto ocurre cuando el mando de subida y bajada de
la unidad de corte está en
la posición T.
El microrruptor 2 desactiva el botón de reposición del
cuadro de mandos para que no pueda ponerse en
marcha la unidad de corte. Esto ocurre cuando el mando
de subida y bajada de la unidad de corte está en la
posición T.
Localización de fallos en los microrruptores de la
modalidad de transporte
Medir la resistencia entre los dos terminales con un
ohmiómetro. Con el microrruptor activado, la resistencia
máxima admisible es de 0,5 . Si la resistencia es
superior a 1.000 debe cambiarse el microrruptor .
Desmontaje
¡ATENCIÓN!
Antes de desmontar la chapa trasera,
desconectar los cables
del microrruptor (5).
1. Quitar los seis tornillos (3).
2. Quitar los ocho tornillos (4).
3. Antes de desmontar la chapa trasera, desconectar
los cables del microrruptor (5) y apoyar el tubo de
hierba en el embrague o el ventilador.
4. Marcar los cables para facilitar el desmontaje
posterior.
5. Efectuar la búsqueda de fallos en los microrruptores
de modalidad de transporte de la unidad de corte.
(Ver más arriba.)
6. Desmontar el microrruptor defectuoso.
Montaje
1. Montar el microrruptor y conectar los cables según
las marcas hechas antes de desmontar.
2. Conectar los cables del microrruptor (5) y montar la
chapa trasera con los ocho
tornillos (4).
3. Poner los seis tornillos (3).
54 – Español
SISTEMA ELÉCTRICO
1
2
1
1
2
X
X
3
4
4
2
2
1
1
2
X
X
5
3
4
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