Cambio de la barra de
acoplamiento y sus extremos
Desmontaje
1. Aflojar las tuercas (29) media vuelta.
2. Desmontar el extremo (5) de la barra.
3. Desmontar la barra (4) de los extremos.
Montaje
1. Poner las tuercas (29) en la barra (4).
2. Montar la barra (4) en el extremo (2).
3. Poner una tabla recta de 1,5 m junto a cada
rueda delantera, en paralelo con los lados
exteriores de las ruedas.
4. Montar el otro extremo (5) de la barra de
acoplamiento y controlar la alineación de las
ruedas delanteras.
5. Las distancias X e Y deben ser iguales.
A. Si X<Y, desmontar el extremo (5) de la barra
de acoplamiento y aumentar la longitud de
ésta última.
B. Si X>Y, desmontar el extremo (5) de la barra
de acoplamiento y reducir la longitud de ésta
última.
6. Montar el extremo (5) de la barra de
acoplamiento y controlar la alineación de las
ruedas delanteras.
Ajuste
1. Enroscar la barra de acoplamiento para que la
distancia Z de las roscas de los extremos sea
igual en ambos lados.
2. Fijar la barra con las tuercas (29).
SISTEMA DE DIRECCIÓN
5 29
4
29 2
X
Y
Z
e
Z
Español – 85