Manual de instruções SATAjet 4000 B RP/HVLP
PT
• Verificar se o parafuso de retenção está bem fixado! O micrômetro de
ar pode ser lançado inadvertidamente da pistola de pintura!
9.6. Substituir CCS (ColorCode-System)
O CCS para identificação individual da pistola de pintura pode ser substi-
tuído após [10-6]
9.7. Substituir o fuso do ajuste do jato de ar largo
e circular
A substituição é necessária quando ar escapar no ajuste ou se o ajuste
não funcionar.
1. Remoção do fuso antigo [a]
•
Remover o parafuso [11-1] (Torx T20)
•
Retirar o botão [11-2]
•
Desaparafusar o fuso [11-3] com chave (tamanho 14)
•
Verificar o encaixe do fuso quanto a resíduos de material e tinta,
remover, se necessário, e limpar com solvente
2. Colocação e posicionamento do fuso novo [a, b]
•
Aparafusar o fuso [11-3]
•
Rodar a ranhura do fuso [11-3] para a posição das 6 horas, com cha-
ve (tamanho 6) [11-4]
3. Posicionamento e montagem do botão rotativo [c]
•
Posicionar o botão [11-2] de acordo com a figura (linha do botão na
vertical)
•
Aparafusar manualmente o parafuso [11-1] (Torx T20) no botão – se-
gurar o botão na devida posição
310
Advertência!
Passos: [11-1], [11-2], [11-3]