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D
F
GB
E
I
WARTUNG
REINIGUNG DES LUFTFILTERS (Abb. 18)
Ein verschmutzter Luftfilter führt zu Anlass-
schwierigkeiten, geringeren Leistungen und einer
verkürzten Lebensdauer des Motors. Den Zustand des
Filters einmal pro Monat überprüfen. Wenn Sie auf
staubigem Boden arbeiten, den Luftfilter nach jedem
Auftanken reinigen. Bessere Leistungen werden erzielt,
wenn der Luftfilter mindestens einmal pro Jahr
ausgewechselt wird.
Reinigung des Luftfilters:
Die Abdeckung des Luftfilterfachs (24) abnehmen.
■
Den Filterrand vorsichtig anheben und dann heraus
■
nehmen.
Den Luftfilter mit warmem Seifenwasser reinigen.
■
Abspülen und schütteln.
■
Eine kleine Menge Motoröl 10W30 auf den Filter
■
auftragen. Den Filter schütteln, um das überschüssige
Öl zu entfernen, dann wieder in das Fach einsetzen.
Hinweis: Sicherstellen, dass der Filter einwandfrei in
sein Fach eingesetzt ist. Wenn dies nicht der Fall ist,
kann Staub in den Motor eindringen; die Folge ist
vorzeitiger Motorverschleiß.
Die Abdeckung des Luftfilterfachs wieder einsetzen.
■
ÖLWECHSEL (Abb. 19)
Den Motor ausschalten.
■
Einen Behälter (21) unter das Reinigungsgerät
■
stellen.
Den Ölwechselverschluss des Ölbehälters (26)
■
abnehmen und das gebrauchte Öl ablassen.
Hinweis: Das Öl wechseln, solange der Motor noch
warm, aber nicht heiß ist. Das warme Öl läuft besser ab
und der Behälter wird schneller und vollständig geleert.
Den Ölwechselverschluss des Ölbehälters wieder
■
einsetzen.
Den Behälter mit neuem Öl füllen. Dieser Motor hat
■
ein Fassungsvermögen von 0,6 l Öl. (Empfohlenes Öl:
Öl für 4-Takt-Motoren 10W30).
WARTUNG DER ZÜNDKERZE (Abb. 20)
Die Russablagerungen auf der Elektrode der
■
Zündkerze mit einem Spezialwerkzeug oder einer
Metallbürste reinigen.
P
NL
S
DK
N
FIN GR HU
CZ RU
RO PL SLO HR TR EST LT
Deutsch
Den Abstand zwischen den Elektroden überprüfen:
■
Dieser muss 0,6-0,7 mm betragen. Diesen Abstand
ggf. durch vorsichtiges Biegen der seitlichen
Elektrode nachstellen. (Empfohlene Zündkerze:
NGK BR-6HS; CHAMPION RL86C.)
WARTUNG DER DÜSEN (Abb. 21)
Ein zu hoher Druck an der Pumpe (der sich bei der
Betätigung des Drückers durch Druckschläge zeigt) kann
auf eine verschmutzte oder verstopfte Düse
zurückzuführen sein.
Das Reinigungsgerät abschalten und die Wasser-
■
zufuhr schließen. Den Drücker betätigen,
um den angestauten Druck abzulassen.
Die Düse (11) von der Hochdruckpistole abnehmen.
■
Hinweis: Die Pistole nie auf Ihr Gesicht richten.
Mit Hilfe der Reinigungsspitze (15), die mit dem
■
Reinigungsgerät geliefert wird, den Schmutz aus der
Düse entfernen.
Mit einem Wasserstrahl den mit der Reinigungsspitze
■
abgekratzten Schmutz vollständig entfernen
(das Wasser von innen durch die Öffnung der Düse
strömen lassen).
Die Düse wieder auf der Hochdruckpistole befestigen.
■
Die Wasserzufuhr öffnen und den Motor einschalten.
■
WARTUNG DER PUMPE
Wir empfehlen Ihnen, das Öl der Pumpe nach
100 Betriebsstunden zu wechseln, um die Lebensdauer
des
Reinigungsgeräts
Wartungsarbeit muss von einem autorisierten
Kundendienst durchgeführt werden.
AUFBEWAHRUNG
REINIGERS
Es ist sehr wichtig, den Hochdruckreiniger an einem
frostfreien Ort aufzubewahren. Alle Leitungen, die Pumpe,
den Kraftstofftank und die Reinigungsmittelflasche vor
einer längeren Lagerzeit des Geräts leeren.
Hinweis: Einen Stabilisator oder Pumpenzusatz
benutzen, um bessere Leistungen zu erzielen und die
Lebensdauer des Reinigungsgeräts zu verlängern.
Kraftstofftank:
Den Kraftstofftank vollständig leeren. Nicht benutzter
Kraftstoff ist nach 30 Tagen abgestanden.
28
LV
SK BG
zu
verlängern.
Diese
DES
HOCHDRUCK-
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